途岳的變速箱是干式還是濕式？

途岳搭載的變速箱類型因發動機不同而有差異，1.4T車型配備的是干式雙離合變速箱，2.0T車型配備的是濕式雙離合變速箱。具體來說，1.4T途岳采用的是DQ200 7速干式雙離合變速箱，靠風冷散熱，穩定性稍弱。2.0T途岳搭載的是DQ381 7速濕式雙離合變速箱，依靠變速箱油散熱，穩定性和可靠性更佳，能承受較大扭矩。

總之，不同動力的途岳匹配了不同特性的變速箱。

這兩款變速箱在結構上其實有相似之處，它們都屬于雙離合變速箱，擁有兩套離合器，一套負責奇數擋，另一套掌控偶數擋，這使得換擋過程更為迅速，帶來流暢的駕駛體驗。

DQ200 7速干式雙離合變速箱雖然穩定性欠佳，但它也有自身優勢。結構相對簡單，成本較低，在一定程度上有助于降低整車價格，讓消費者能以更實惠的價格享受到大眾品牌的技術成果。并且在日常較為順暢的路況下，它也能很好地完成換擋任務，為駕駛者帶來不錯的操控感受。

而DQ381 7速濕式雙離合變速箱則是為應對更高要求而生。它基于DQ380開發，是2017年推出以滿足國六排放標準的產物，二氧化碳排放降低9g/km，環保性能更為出色。最大承受扭矩可達420N·m ，這意味著它可以輕松應對2.0T發動機爆發的強大動力，為車輛的高性能輸出提供可靠保障。無論是高速行駛還是加速超車，都能表現得游刃有余。

總之，無論是干式還是濕式雙離合變速箱，在途岳的不同動力車型上都發揮著各自的作用，與發動機完美配合，為駕駛者帶來多樣的駕駛體驗，滿足了不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）