汽車空調系統由哪些部分組成？

汽車空調系統主要由制冷、暖風、通風、空氣凈化和控制系統，以及壓縮機、冷凝器等眾多部件組成。制冷系統負責冷卻除濕，暖風系統用于取暖加熱，通風系統實現換氣防霧，空氣凈化系統改善空氣質量，控制系統保障正常運行。而壓縮機等部件則是這些系統能正常運轉的基礎，它們相互協作，共同為車內打造舒適宜人的環境 。

在制冷系統中，壓縮機堪稱“心臟”般的存在。它將低溫低壓的氣態制冷劑吸入，通過強大的壓縮力，將其轉變為高溫高壓的制冷劑，為后續的制冷循環提供動力源泉。這就如同為一場精彩的表演搭建起堅實的舞臺框架，后續的流程都圍繞此展開。

冷凝器如同一位冷靜的“冷卻大師”，把壓縮機排出的高溫高壓制冷蒸汽，慢慢冷卻下來，使其冷凝成為高壓制冷劑液體，將多余的熱量散發到外界空氣中，就像給發熱的機器降降溫，讓整個系統能穩定運行。

蒸發器則宛如一位“神奇的魔術師”，低溫低壓的液態制冷劑在這里吸收周圍空氣的熱量，沸騰汽化，從而讓周圍空氣迅速降溫，為車內帶來涼爽。膨脹閥是個精準的“流量調節官”，它不僅能節流并降低高壓液態制冷劑的壓力，還能精細地調節進入蒸發器的液態制冷劑量，有效防止壓縮機內出現液錘現象以及蒸發器出口蒸汽異常過熱，保障系統安全穩定地制冷。

儲液干燥器扮演著“多功能后勤兵”的角色，既能儲存液體制冷劑，又能干燥除濕，還能過濾雜質和水分，為整個制冷系統的順暢運行保駕護航。

暖風系統里，暖風小水箱就像一個溫暖的“小太陽”，源源不斷地釋放熱量。熱水閥如同控制水流的“閘門”，精準控制熱水的流量，進而調節暖風的溫度。鼓風機則像一位勤勞的“搬運工”，將暖風吹送到車內各個角落，讓溫暖充滿整個車廂。

通風系統中，進氣口是新鮮空氣的“入口”，排風口則是污濁空氣的“出口”，各進氣翻板就像靈活的“閥門”，根據需求精準調節空氣的進入量和流向，有效實現通風換氣，讓車內空氣時刻保持清新。

空氣凈化系統里，空調濾芯就像一個細密的“濾網衛士”，能過濾掉空氣中的塵埃、雜質。空氣凈化器則進一步發揮作用，除去車內的臭味、煙氣及有毒氣體，為車內人員營造一個健康的呼吸環境。

控制系統如同整個汽車空調系統的“大腦”，它對制冷和暖風系統的溫度、壓力進行精確控制，同時還能對車內空氣的溫度、風量、流向等進行全方位調節，確保空調系統能根據不同的需求和環境條件，有條不紊地正常工作。眾多部件與各個子系統緊密配合，如同精密的鐘表齒輪，一環扣一環，共同為駕乘者帶來舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）