汽車機油變什么顏色需要更換？

當汽車機油變成黑色時，通常就需要考慮更換了。新機油一般呈淡黃色，清澈透明，然而加入發動機后，由于發動機內部存在積碳，機油會逐漸受到污染，顏色也會隨之變深，從略帶黑色直至完全變成黑色。但不能僅憑借顏色來判斷是否該換機油，還需結合保養周期和行駛里程等因素，它們共同構成了判斷機油是否該更換的重要依據 。

正常情況下，保養周期和里程是更換機油的關鍵指標，一般以半年或者五千公里為一個周期，哪個先到就以哪個為準 。如今很多新款車型，將周期延長至半年或者7500公里，甚至1萬公里。對于家庭用車而言，半年進行一次保養通常不會有太大問題。這是因為在正常的使用過程中，機油會在發動機內持續發揮其各項功能，隨著時間和里程的增加，機油的性能會逐漸下降，到了規定的時間和里程，即便顏色看起來還未達到黑色的程度，也需要進行更換，以保證發動機始終處于良好的潤滑和保護狀態。

另外，除了關注保養周期和里程外，機油的粘度和雜質情況也不容忽視。有經驗的技術人員常常會根據油的粘度來判斷其是否變質。如果發現機油變得過于稠厚，流動性明顯變差，或者通過觀察、檢測發現機油中含有大量雜質，那么這也是需要及時更換機油的信號。因為當機油的粘度發生改變或者雜質過多時，它對發動機的潤滑、清潔等功能就會大打折扣，繼續使用可能會加劇發動機部件的磨損，影響發動機的正常運行。

總之，汽車機油的更換是一個需要綜合考量多方面因素的過程。顏色雖然是一個直觀的參考，但絕不是唯一的判斷標準。我們要以科學、嚴謹的態度對待機油更換這件事，讓發動機在優質機油的呵護下，始終保持最佳的工作狀態，為我們的出行保駕護航，陪伴我們在道路上盡情馳騁，領略每一段旅程的美好風景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）