紅綠防凍液混用了需要更換嗎

紅綠防凍液混用后建議及時更換。防凍液顏色不同，其化學性能、次要成分以及配方配比都存在差異，即便主要成分一樣，混用也可能引發化學反應。比如出現沉淀、結垢現象，會堵塞冷卻系統管路；產生腐蝕則會損害發動機部件。這些潛在危害都可能影響發動機的正常運行和使用壽命。因此，為了愛車的健康，混用后更換是較為穩妥的做法 。

在更換防凍液時，也有一些要點需要注意。首先要根據所在地區的最低氣溫來選擇合適的防凍液，一般來說，應挑選冰點比當地最低溫度低 10℃以上的產品，這樣才能確保在極寒天氣下，車輛的冷卻系統依然能夠正常工作，避免防凍液結冰膨脹對冷卻系統造成損壞。

更換過程也不能馬虎。先將車輛發動機冷卻至常溫，防止燙傷。接著找到車輛的排水螺栓，緩慢打開，將舊的防凍液排放干凈。由于冷卻系統較為復雜，管道內可能還殘留一些舊液，可使用蒸餾水對冷卻系統進行沖洗，讓殘留的防凍液和雜質盡可能排出。沖洗完畢后，再將排水螺栓擰緊，添加新的防凍液至合適的液位。

總之，汽車的冷卻系統就如同人體的血液循環系統，而防凍液則是其中流動的“血液”。我們要給予足夠的重視，謹慎對待紅綠防凍液混用的情況，及時更換，做好相關保養措施，才能讓車輛的“心臟”——發動機，始終保持良好的運轉狀態，陪伴我們安全出行，奔赴每一個想去的遠方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）