北京bw007用的是什么發動機？

北京 BW007 一共使用了三款發動機，分別是 2.0 升自然吸氣發動機、2.0 升渦輪增壓發動機以及 2.4 升自然吸氣發動機。這三款發動機各有特點，2.0 升自然吸氣發動機動力輸出平穩，在 3600 到 4400 轉/分鐘輸出最大扭矩；2.0 升渦輪增壓發動機爆發力強，2400 到 4800 轉/分鐘可輸出最大扭矩；2.4 升自然吸氣發動機扭矩輸出范圍在 3000 到 4000 轉/分鐘。它們共同為北京 BW007 提供了多樣的動力選擇。

先來說說 2.0 升自然吸氣發動機。它擁有 122 馬力，最大扭矩可達 180 牛米。當發動機轉速攀升到 5000 轉每分鐘時，能輸出最大功率。這款發動機配備了多點電噴技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，讓它在保證一定輕量化的同時，具備良好的耐用性。多點電噴技術使得燃油能夠更精準地噴射到氣缸內，從而提高燃油的霧化效果，讓燃燒更加充分，提升了發動機的動力性能與燃油經濟性。

再看 2.0 升渦輪增壓發動機。其最大扭矩為 250 牛米，擁有 190 馬力。在 2400 到 4800 轉每分鐘的寬廣轉速區間內，都能輸出最大扭矩，最大功率轉速則為 5500 轉每分鐘。同樣采用多點電噴技術與鋁合金缸蓋、鑄鐵缸體的搭配。渦輪增壓的加入，讓這款發動機在動力輸出上更具爆發力，在中低轉速區間就能輸出強大的扭矩，為車輛的加速性能帶來了明顯提升，無論是城市道路的超車，還是高速行駛時的再加速，都能輕松應對。

最后是 2.4 升自然吸氣發動機。它的最大扭矩為 217 牛米，可達 143 馬力。在 3000 到 4000 轉每分鐘時輸出最大扭矩，4800 轉每分鐘輸出最大功率。依然是多點電噴技術以及鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的配置。這款發動機在扭矩輸出方面有著不錯的表現，在常用的轉速區間內能夠提供較為充沛的動力，為車輛的日常駕駛提供了穩定且持續的動力支持。

這三款發動機就像三位各具特色的“動力使者”，各自施展著獨特的本領，滿足了不同消費者對于動力的需求。無論是追求平穩駕駛體驗，還是渴望激情澎湃的加速感受，又或是注重日常實用的動力輸出，北京 BW007 都能憑借這三款發動機，找到與之匹配的動力“鑰匙”，開啟精彩的駕駛之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）