豐田混合動力車的工作原理是什么

豐田混合動力車一般指油電混合動力，結合燃料和電能驅動 。其工作原理涉及多個關鍵部分協同運作。

車輛行駛初期，若蓄電池電量充足，能量輸出能滿足車輛需求，輔助動力系統無需工作。當電池電量低于60%，輔助電源系統啟動 。

工作模式多樣。起步或輕負載時，電動機帶動車輛行駛，純電驅動適合城市擁堵路況。普通模式下，發動機工作，行星齒輪組對動力分流，一部分驅動車輪，一部分驅動發電機產生電能讓電動機驅動車輛。全油門加速時，發動機轉速提升帶動發電機增加發電量，動力電池和發電機共同為電動機供電，提供強大動力。減速或制動時，再生制動系統發揮作用，電動機會回收動能轉化為電能，存儲在電池中，提高能量利用效率。原地充電時，發動機動力傳遞到發電機，電能存儲到電池。

能量管理系統負責在內燃機和電動機之間智能分配動力。它能根據駕駛條件和電池電量，自動調整內燃機和電動機的工作狀態，實現最佳能源利用。

豐田混合動力車使用高容量、高效率的電池技術，如鎳氫電池或鋰離子電池。這些電池能存儲大量電能，充電速度快，壽命長，對環境影響小。

豐田混動采用獨特的混合動力系統，有增程式、并聯式和混聯式三種混動形式。增程式中發動機帶動發電機發電，電池給電動機供電，發動機僅在電池電量不足時啟動。并聯式里發動機和電動機都能驅動車輪，可同時或分別工作，提高燃油效率。混聯式有兩臺可發電的電動機，全力加速時共同驅動車輪，性能強勁。

在實際駕駛中，城市低速行駛時電動機主要驅動，高速行駛時內燃機為主要動力源。豐田混合動力系統憑借智能控制策略，根據不同駕駛條件和路況自動調節電動機和內燃機的輸出比例，實現燃油經濟性和動力性能的優化 ，帶來更好駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）