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    2. 如何判斷斯太爾后橋是否出現(xiàn)故障

      2025-04-14 13:19:25 作者:資訊小編

      判斷斯太爾后橋是否出現(xiàn)故障,可以從這些方面著手。

      看是否漏油,斯太爾后橋內(nèi)部有潤(rùn)滑油,要是車輛停放時(shí)出現(xiàn)油泄漏,很可能是密封件老化、損壞或者安裝不當(dāng)?shù)惹闆r。嚴(yán)重漏油會(huì)加快零部件磨損,這種情況就得重視。

      聽(tīng)有無(wú)異響,車輛行駛中聽(tīng)到嘎嘎、咔咔等聲音,通常意味著零部件有磨損、松動(dòng)或者斷裂等問(wèn)題。要是異響明顯或者出現(xiàn)頻率很高,那就得檢查維修。

      檢查驅(qū)動(dòng)橋響聲,行駛中連續(xù)響且橋殼發(fā)熱,可能是齒輪嚙合間隙小;發(fā)熱嚴(yán)重大多是因?yàn)槿庇停s緊檢查油平面并添加。有節(jié)奏撞擊聲往往是嚙合間隙大,需要進(jìn)行調(diào)整。車速提高響聲增大、滑行時(shí)減小或消失,大概率是軸承磨損。急劇改變車速或上坡時(shí)發(fā)響,多為齒嚙間隙大,得調(diào)整。彎路行駛響、直線行駛響減或消失,可能是差速器行星齒輪齒側(cè)間隙大或者半軸齒輪、花鍵磨損。

      留意橋間差速器,它要是失效,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎會(huì)拖滑,驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)減速齒輪負(fù)荷增加,輪齒易疲勞、斷裂。陷入泥濘時(shí),負(fù)荷集中還可能導(dǎo)致減速器減速齒輪輪齒打壞、打斷。橋間差速器故障多因潤(rùn)滑不良,它在中橋前端高處,靠中橋減速器齒輪飛濺油潤(rùn)滑,車低速運(yùn)行或油位低時(shí)易損壞。

      關(guān)注輪邊減速器,它損壞原因有缺潤(rùn)滑油、油變質(zhì)、驅(qū)動(dòng)橋變形、齒輪加工與安裝質(zhì)量問(wèn)題。輪邊減速器潤(rùn)滑自成系統(tǒng),要經(jīng)常檢查添加,每邊加油2L,缺油會(huì)造成齒輪等磨損。驅(qū)動(dòng)橋變形會(huì)破壞嚙合間隙,導(dǎo)致齒輪磨損,還影響行星齒輪軸頸和軸承。輪邊減速器齒輪質(zhì)量和安裝有問(wèn)題,也會(huì)造成嚴(yán)重磨損。

      另外,正常情況下斯太爾后橋使用壽命在10萬(wàn)公里左右,如果沒(méi)到這個(gè)里程就出現(xiàn)磨損、裂紋、斷裂等,可能是質(zhì)量問(wèn)題,需要維修。還要檢查后橋有無(wú)變形、變色、變質(zhì)等情況,長(zhǎng)時(shí)間使用承受大轉(zhuǎn)矩和振動(dòng),出現(xiàn)這些問(wèn)題會(huì)影響剛度和強(qiáng)度,無(wú)法正常工作就得維修。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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