馬自達發動機是國產的還是進口的？

馬自達發動機有國產的也有進口的。不同車型搭載的發動機情況不一樣。

就拿馬自達 3 昂克賽拉來說，它的發動機只有少部分零件是進口的，大部分也就是 80%都是國產的。這意味著昂克賽拉在發動機國產化方面比例挺高，依托國內生產體系，能在保證一定品質的同時，降低成本，也讓消費者能以更實惠的價格擁有這款車。

再看阿特茲，它的發動機情況按排量區分。2.0 排量的車型發動機是國產的，2.0 排量的國產發動機，在滿足日常駕駛動力需求的同時，在國內生產能更好地貼合國內市場的需求和標準。2.5 排量的車型發動機全部都是進口的，說明馬自達在阿特茲的大排量車型上，更傾向于采用原裝進口發動機，以確保其在動力性能和品質上達到更高的標準，為追求更強動力體驗的消費者提供更好的選擇。

馬自達發動機有多個品牌系列，像 SkyActiv-G 系列發動機、SkyActiv-D 系列發動機和 MZ 系列發動機。這些發動機采用了創馳藍天技術，這可是和本田地球夢技術齊名的當今世界頂尖發動機技術。該技術特點體現在高效燃燒、輕量化、環保性能等方面。高效燃燒能讓燃油充分發揮作用，為車輛提供強勁動力，同時還能降低油耗。輕量化設計不僅有助于提升車輛操控性能，還能進一步降低能耗。良好的環保性能也符合當下的環保趨勢。

另外馬自達還有獨特的轉子發動機技術，這可是被認為目前世界上最先進的發動機之一。雖然因為一些原因目前沒廣泛應用于量產車，但這一技術無疑展現了馬自達在發動機研發上的深厚實力和創新精神。

總之，馬自達根據不同車型定位和消費者需求，合理安排國產和進口發動機的搭載，為消費者帶來多樣選擇和出色體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）