十萬左右的汽車操控性好的是哪款

十萬左右操控性好的汽車有不少。

福克斯運動時尚，四輪獨立懸架經過精心調校，過彎出色，轉向流暢精確，現在還有較大優惠 ，它延續家族優良底盤調教，搭載多款發動機，像1.0T發動機在同級別中表現出色，動力輸出在中低速下扭矩強且介入平順，新款多連桿獨立后懸架調校更偏舒適但不失扎實穩健。

標致308S有鋼炮風格與獨特內飾，雖采用扭力梁后懸架，不過法系調校優勢明顯，駕駛感受很棒。

大眾高爾夫操控獲高度評價，設計和調校成熟，動力匹配完善，懸掛緊繃有韌性，路感清晰，車頭指向精準。

觀致3設計簡潔精致，安全性能佳，超寬車身讓行駛更穩定，懸掛和NVH控制出色。

馬自達3昂克賽拉底盤扎實，懸架支撐到位，轉向手感沉穩，車身響應精準，顏值高，發動機艙運動，2.0L發動機搭配6AT變速箱換擋順滑。

東南三菱翼神繼承運動基因，四輪獨立懸架有韌性，防傾桿粗壯，車身剛性強，路感清晰。

MG6手動版手動變速箱高效，換擋感覺良好，車身尺寸和懸架優化后提升了操控靈活性，1.5T直噴增壓器動力不錯。

豐田卡羅拉全球銷量高、保值率高，外觀運動，操控性能也不錯。

名爵6手動版手動變速箱傳動效率高，能帶來特殊駕駛體驗，可自由控制速度，車身尺寸合理，懸架系統良好，1.5T直噴增壓器動力強勁。

本田思域三廂版入手門檻不高，1.5T版本動力出色，內部空間優化良好。

大眾凌渡各方面表現中等，“寬體”是其賣點。

現代第七代伊蘭特外觀運動，軸距長，后排空間出色，動力組合多樣，配置齊全，價格親民。

電動汽車里，別克微藍6續航有優勢，跨界風格運動，內飾設計和用料不錯。

埃安AION Y內部空間可觀，配置全面，動力溫柔，安全有保障。

MG4 EV外觀動感，內飾簡潔，動力選擇多，底盤結構好。

總之，這些十萬左右操控性好的車各有特色，可依個人喜好挑選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）