電動汽車快充和慢充對壽命有影響嗎

電動汽車快充和慢充對壽命有影響。

快充是直流充電，一般半小時能充到80%容量 ，剩余20%需減小電流以保障電池安全和壽命。因為是直流電直接儲存到電池內，對電池要求高，會使電池組溫度升高，導致電池衰減更快。

在快充過程中，電量在30 - 80%時充電電流和功率達到最高值，超過80%后電流、功率、電壓會大幅降低，這有利于延長動力電池的使用壽命。不過快充會加速電芯極化，還會提高電池溫度，導致鋰析出，降低電池臨界溫度，雖說快充后電池短暫休息這些情況可恢復正常，但還是會在一定程度上影響電池壽命。

慢充使用交流電，電流和功率較小，充電時間長，不過對電池壽命有良好保障。慢充采用恒流充電方式，充電期間電流小且變化平穩，不會對電池壽命造成太大影響。

無論是快充還是慢充，電動車充滿電后都會自動停止充電，防止電池過充。而且多數電池廠開發電池系統時會配備電池管理系統，所以偶爾快充無需太過擔心。

真正影響電池壽命的是不良充電習慣，如不及時充電、經常充滿電、不定時充電等。

新能源汽車使用的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池壽命分別為2000次、1000次以上充放電循環，實際使用壽命可超8年。多數新能源車型的電池組有首任車主終身保修，或者8年16萬公里保修。

建議日常盡量采用慢充，給電池更穩定的充電環境，保障電池的良好狀態，延長電池使用壽命。但在緊急情況時可以選擇快充，以滿足出行需求。這樣合理安排快充和慢充，就能在享受便捷的同時，減少對電池壽命的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）