汽車空調為什么會散發出燒焦的味道

汽車空調散發出燒焦的味道，原因有多個。

新車發動機艙內有很多塑料和橡膠零件，發動機溫度升高時，這些塑料零件受熱就可能發出燒焦氣味。不嚴重的話多開幾次車或許能消失，嚴重的話就得去檢查。

防凍液如果泄露，滴落到發動機上蒸發，氣味會隨著空調進入車內。這種情況要去4S店檢查泄露原因，要是水壺壞了就更換。

排氣管要是粘上塑料袋，會有塑料被燒的味道。下車檢查車底，把塑料袋移開就可以。

空調線路老化，或者電熱絲異常導致溫度過高，也會讓車內有燒焦味。這種情況得請專業技術人員拆除維修。

空調出風口堵塞的話，熱風出不來，到一定溫度就會有燒焦味。清理出風口的堵塞物就能解決。

使用電輔熱時，加熱管上面的灰塵被烘烤，會有燒焦味。多用幾次后，氣味會慢慢消失。

熱交換器翅片表面發霉也會有燒焦味。這是因為水蒸氣和霉菌在空調室內熱交換器上堆積形成霉斑，制冷時出現，制熱時味道更重。定期清潔空調系統、更換空調濾芯、停車前關閉空調打開外循環通風，能避免這種情況。

空調系統內部電氣部件過熱也會產生燒焦味，可能是電氣連接器接觸不良、電線短路或電氣部件損壞等原因。需要專業人員排查維修。

制冷劑泄漏會使系統內壓力過高，產生燒焦味，得檢查并修復泄漏處。

空調濾芯過臟或變質，堵塞通風道，導致風道過熱產生燒焦味，及時更換空調濾芯即可。

皮帶打滑或斷裂，讓壓縮機工作異常，產生高溫和燒焦味，要檢查皮帶并更換。

散熱器故障，像風扇故障或不正常工作，使冷凝器過熱產生燒焦味，需維修散熱器。

空調系統的管路或接頭出現泄漏，導致制冷劑泄漏引發燒焦味，要修復泄漏點。

壓縮機本身故障，例如軸承磨損等，也會造成燒焦味，需專業維修。

空調系統內部有異物，比如老鼠進入，也可能引起燒焦味，要清理異物 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）