途昂采用的是全時四驅還是分時四驅

途昂采用的是全時四驅。

汽車常見的四驅系統有全時四驅、分時四驅和適時四驅 ，而途昂搭載的就是全時四驅系統，這意味著車輛在所有行駛狀態下，四個車輪都能獨立運行。

全時四驅系統經常應用在一些豪華SUV和高性能轎車上 ，能帶來諸多優勢。它能提供持續的四驅支持，無論何時何地都能保證車輛性能，給駕駛者帶來卓越的操控性、動力和安全性。比如在濕滑路面行駛，四個車輪都有動力輸出，能大大增強車輛的牽引力和穩定性，減少打滑失控的風險；在高速行駛時，全時四驅也有助于提升車輛的操控性能，讓駕駛更加平穩安全。

分時四驅系統則經常出現在一些硬派越野車上，它允許駕駛者根據實際需要手動切換兩驅與四驅模式，滿足不同駕駛場景需求。但途昂并未采用這種四驅系統。

途昂的全時四驅通過柔性中央差速器和前后橋獨立差速器，將驅動力智能分配給四個輪胎。其四驅系統非常靈活，差速器可以是耦合的，也可以是多離合的，前后輪之間以及左右輪之間都能根據行駛需要產生速度差，從而更好地適應不同的駕駛環境和路面條件。

駕駛者還可通過位于檔位桿旁的便捷按鈕啟動四驅模式，檔位桿后方有個旋鈕，提供了運動、標準、舒適、越野和雪地四種模式。只需將旋鈕輕輕旋轉到對應路況模式，車輛就能自如應對各種路況。比如在雪地行駛選擇雪地模式，車輛會調整動力輸出和四驅分配，讓駕駛更安全穩定；在越野路況選擇越野模式，能提供更強的動力和通過性。

總之，途昂的全時四驅系統為駕駛者帶來穩定、高效和安全的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）