汽車空調制冷溫度越低油耗會增加嗎

汽車空調制冷溫度越低油耗會增加。

汽車空調制冷主要部件壓縮機是能耗大戶。目前汽車空調壓縮機主要有不可變排量和可變排量兩種。

如果車是不可變排量的壓縮機，只要開空調油耗幾乎就是額定的，跟溫度高低、風量大小無關，只要開著就會費油。

若是可變排量的壓縮機，能根據設定溫度自動調節功率輸出，壓縮機制冷量大小和設置溫度高低有關，溫度設置越低，壓縮機工作時間越長，油耗也就越高。

空調在制冷時，需要消耗的能量主要來自發動機，制冷溫度越低，發動機負荷越大，油耗也就越高。

實際中影響油耗的因素眾多，像車型、空調系統效率、外界溫度、行駛路況、載人量等。一般情況下，開空調后油耗會增加10%-15%，要是在炎熱夏季或車輛行駛過程中使用空調，油耗會更多。

車內溫度對油耗影響明顯，當車內溫度較高時，空調需要消耗更多熱量來制冷，油耗相應增加；而車內溫度比較低時，空調消耗能量相對減少，油耗降低。

并且不同行駛環境下車輛油耗不同，高速公路行駛時空氣阻力增加，車輛需消耗更多能量克服阻力，油耗相應增加；城市道路行駛時空氣阻力小，油耗相應減少。

不同品牌和型號的車輛，因其發動機性能和空調制冷效果不同，油耗也有差異，一些高檔車型配備先進發動機和空調系統，油耗相對較低；經濟型車型發動機和空調系統相對簡單，油耗相對較高。

所以汽車空調制冷溫度越低，油耗通常會增加，為節省燃油，使用空調時建議將溫度設定在適中范圍 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）