起動機的工作原理是什么

起動機的工作原理是把蓄電池的電能轉化成機械能，來驅動發動機飛輪旋轉以實現發動機啟動。

起動機主要由直流串激電動機、操縱機構和離合機構構成。

直流電動機引入蓄電池的電流，讓起動機的驅動齒輪產生機械運動。電動機是起動機主要部件，工作基于安培定律，也就是通電導體在磁場中受力。電動機包含電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。

當電流通過電動機內部那一串并聯的導線圈時，產生的磁場會吸引電動機內的磁鐵，這個吸引力驅動起動機旋轉。

傳動機構把驅動齒輪嚙合進飛輪齒圈，還能在發動機起動后自動脫開。比如當驅動齒輪與飛輪齒圈快完全嚙合時，移動鐵芯驅動推桿向前，使觸板連接起動機主電路。

起動機電路通斷由電磁開關控制。點火開關閉合時，保持線圈和吸拉線圈通電，吸拉線圈電阻小、電流大，電動機會緩慢旋轉，便于小齒輪和飛輪接合。同時，大負荷主觸點被短路片短接，起動機主電路接通，電樞繞組獲得大起動電流產生強大轉矩。吸拉線圈被短路，保持線圈持續吸附鐵芯。

點火開關斷開時，保持線圈和吸拉線圈由M端供電，兩個線圈磁場相反，鐵芯回位，主觸點與M斷開，直流電動機減速停止。

發動機在靠自身動力運轉前，得借助外力旋轉，起動機就提供這個外力。而且起動機還有過載保護功能，當發動機啟動運轉且轉速增加時，能通過離合器機構主動脫離與發動機連接，避免過載損壞。

總之，起動機工作原理涉及電路、電磁學和機械學知識，在發動機啟動過程中發揮著關鍵作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）