啟停系統為什么會故障

啟停系統故障原因不少。

電瓶電量不足是常見原因，啟停系統對電瓶要求高，電量不夠就無法正常工作。車輛蓄電池電量不足也會讓啟停系統出問題，所以要定期檢查電瓶電量，電量不足就及時充電或換電瓶。

自動啟停功能開啟條件沒達到也會故障，比如沒系安全帶等。要注意滿足各種開啟條件，讓啟停系統能正常開啟。

自動啟停開關要是損壞，啟停系統肯定受影響，這就得更換自動啟停開關總成。

傳感器損壞也麻煩，自動啟停依賴多個傳感器監測車輛狀態，像車速傳感器、溫度傳感器等，出現問題會導致系統誤判，無法正確執行啟停，需及時更換有問題的傳感器。

節氣門故障也可能造成啟停系統故障，節氣門控制發動機進氣量，有故障可能導致自動啟停失靈，定期清洗節氣門很有必要。

剎車系統故障也會影響啟停系統，剎車信號對啟停系統工作很關鍵，剎車系統有問題，信號就不準確，要及時排查維修剎車系統。

空調系統故障同樣可能引發啟停系統故障，因為控制系統要接收多種信號，空調系統故障會干擾相關信號，要檢查維修空調系統。

控制系統故障也不容忽視，它要接收發動機轉數、剎車、檔位、蓄電池、安全帶鎖止等信號，信號有問題，啟停系統就容易故障。

有時系統自檢顯示“故障”，可能是駕駛員誤操作，要仔細回想操作過程排查。

起動電機故障，這是自動啟停系統關鍵部件，負責短時間多次啟動發動機，有問題會讓發動機啟動困難或無法啟動。

發動機控制單元（ECU）軟件問題也會使啟停系統故障，它是控制核心，軟件有問題會導致系統功能異常或失效，需及時更新系統程序。

電氣系統故障也會影響，車輛電氣系統部件多，如繼電器、保險絲等，電力供應不穩定就會影響啟停系統工作，要排查維修電氣系統。

另外，某些駕駛習慣也可能導致系統誤判，比如頻繁急加速和急剎車，要養成良好駕駛習慣保障啟停系統正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）