手動擋爬坡應該掛幾檔？

手動擋爬坡掛幾檔得看具體情況。

先說說坡度和排量對檔位選擇的影響。要是坡度在5度左右，排量大的車掛2檔就行，小排量車也掛2檔更保險；要是遇到大于30度的陡坡，大排量車可以掛3檔，小排量車建議掛2檔；要是像上下高架那種坡度大于45度的，大排量車可以嘗試掛4檔或5檔，不過坡道起步必須用1檔且要配合手剎，小排量車乖乖用1檔起步爬坡。

再詳細講講不同坡度和排量組合下的檔位選擇。大排量、小坡度時，掛2 - 3檔爬坡就可以。排量低、坡度小的話，2檔一般沒壓力，不用考慮3檔，老老實實用2檔。要是坡度很大，不管車的大小和排量，都建議用1檔爬坡，因為1檔能給車輛最大的扭矩。

具體操作時，還得結合實際車況來判斷。一般地，自己的車都知道上坡動力大小，小坡4檔夠力就用4檔爬坡；中坡3檔夠力就用3檔爬坡，3檔不夠力就轉2檔爬坡，坡下轉或坡上轉都行，關鍵是提前對坡度有判斷，掌握好離合器和油門的配合。大坡2檔夠力盡量用2檔爬坡，2檔不夠力就轉1檔爬坡。

另外，新手司機爬坡要注意這些。如果對坡度和車輛動力不太熟悉，從1檔往上一個個試也可以。因為不同汽車的重量、排量、動力都不一樣。一般是1檔起步，掛2檔后轉速如果超過2000，掛3檔，感覺一下車子的動力，如果動力充足就保持這個檔位上去，如果感覺動力不足，趕緊再降回2檔。

還有，爬坡過程中要提前判斷坡度，盡量不要松開油門，緩踩油門，盡量不要進行換擋操作，也不要踩剎車，等前方車輛順利通過之后再通過，這樣就能順利爬坡啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）