自動啟停真的會傷車嗎

自動啟停不會傷車。自動啟停工作時是熱啟動，在短暫停車關閉發動機時，發動機溫度高，機油粘稠度小、流動性強，零部件磨損不大。

并且，帶有自動啟停系統的車采用了增強型起動機和蓄電池。普通起動機可能啟動5萬次就報廢，而自動啟停系統配備的起動機能扛50萬次，即便每天啟停50次，也能用10年以上；蓄電池方面，還有智能電瓶管家，電量不足時會自動停用自動啟停功能。

從發動機本身來看，很多車輛發動機的活塞采用陶瓷涂層等技術，啟動瞬間機油能快速到達相應位置，就像給發動機穿上“防彈衣”，進一步降低了啟動時的磨損。

自動啟停功能還有諸多好處。在車輛行駛途中臨時停車，比如等紅燈時，發動機自動熄火，能節省燃油。實測在市區堵車時能省5 - 10%油錢，普通車怠速1小時燒1 - 2升油，使用該功能能省下一定量燃油，按每天堵車半小時算，一年能省出半箱油。

當需要繼續前進時，系統自動重啟發動機，車輛可迅速恢復行駛狀態，整個過程在D擋狀態下就能輕松完成，駕駛時只需踩下制動踏板，車輛完全停止約兩秒鐘后，發動機自動熄火，保持踩下制動踏板，發動機就保持關閉，松開剎車或轉動方向盤時，發動機會立即自動點火，接著就可以踩油門啟動。

不過在一些特殊情況下要注意。過積水路段一定要關掉自動啟停，若在水里自動重啟，可能導致發動機進水；倒車時自動啟停可能會添亂，輕踩剎車就熄火影響操作；如果電瓶性能不行要及時更換，普通電瓶難以承受頻繁啟停。

總體來說，正常使用自動啟停不用擔心傷車問題，它能在很多場景下幫助節省燃油，是個不錯的功能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）