柴油機熱車為何難啟動

柴油機熱車難啟動，先檢查氣門間隙和活塞與活塞環是否漏氣，更換高標準機油，檢查噴油泵動作狀況、點火提前角和曲軸軸向間隙，噴油器有問題及時更換。

噴油器滴漏會讓混合氣過濃，導致熱車難啟動，所以要關注噴油器狀況。

處理發動機積碳，進氣門、節氣門、活塞等部位積碳會吸附燃油，讓混合氣變稀，影響熱車啟動，所以要清理積碳。

用質量好的燃油，柴油常年儲存在油箱內，油質不良，或是油中含有雜質或水分，會導致燃油噴射不暢，影響熱車啟動，保證柴油質量很關鍵。

檢修進氣溫度傳感器和碳罐電磁閥，若它們有問題，也會造成熱車難啟動。

查看活塞與缸套情況，活塞與缸套間隙過小，活塞膨脹后與缸套產生摩擦會熱車不好啟動，有問題就處理。

處理油泵柱塞副的磨損，油泵柱塞副磨損嚴重，熱車柱塞副外套膨脹后與柱塞芯間隙過大，會熱車不好啟動。

排除燃油系統的空氣和水分，柴油濾芯或低壓油路的阻塞可能導致柴油供應不連續，輸油泵吸空，或油路中存在空氣，噴油泵無法正常供油，要緊固油管接頭，保證柴油質量，保證柴油供應充足，打開進油開關，清理油箱蓋通氣孔，清除油管異物，清洗或更換濾清器。

另外，發動機氣缸磨損比較嚴重，導致氣缸套與活塞環之間的間隙過大，熱車時，由于熱脹冷縮，間隙變大，造成氣缸壓力不足，影響啟動，要關注氣缸磨損情況。

噴油器磨損嚴重，導致噴油壓力不足，燃油霧化不良，也會影響熱車啟動，需及時處理。

還有，油泵故障、氣門關閉不嚴等問題也可能導致柴油機熱車難啟動，要全面排查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）