右前輪為什么會有異響

右前輪有異響原因多樣。

齒輪方面，驅動輪齒輪損壞，像斷裂或表面受損會產生異響，需更換；若齒輪過松，車輪轉動松，轉彎顛簸出異響，要及時擰緊。

新車在磨合期，因零件不匹配，右前輪有異響較常見，過了磨合期通常會好。

聽到有節奏的尖銳響聲，可能是剎車皮和制動盤間隙太小在摩擦，需調整間隙；連續的尖銳聲，大概率是軸承壞了，得換新；連續沉悶的響聲，可能是傳動軸有問題，要修理或更換；低沉的“啪啪”聲，往往是輪胎問題，像胎面變形、起包、磨損嚴重或者氣壓不足，需更換輪胎或調整氣壓；剎車片磨損嚴重也會這樣，厚度到5mm以下要換新。

右前輪避震器損壞也會導致異響，需更換避震器。

輪胎花紋中夾雜石子或異物，行駛時與地面摩擦會產生有節奏的異響，清理異物即可；輪胎磨損不均勻，出現偏磨也可能導致異響，需進一步檢查處理。

剎車片磨損過度，剎車盤和剎車片間隙變大，剎車時會有尖銳聲音，要更換剎車片；剎車卡鉗故障也會引發異響，需修復或更換。

輪轂軸承磨損或潤滑不良，會發出嗡嗡聲且隨車速增加而增大，要更換新軸承并確保潤滑良好。

懸掛部件如減震器、下擺臂球頭、平衡桿拉桿等出現松動、磨損或損壞，會產生異響，需緊固松動部件，更換磨損或損壞的部件。

半軸球籠磨損、破裂或潤滑不良，轉向或行駛時會產生咔咔聲，要更換磨損或損壞的半軸球籠或半軸總成。

若右前輪有異響，可先檢查輪胎，清理花紋異物，觀察磨損；查看剎車片厚度，檢查剎車卡鉗回位情況；用手轉動車輪，感受輪轂軸承有無異常；觀察懸掛部件；檢查半軸球籠防塵套及轉動半軸。若異響持續，盡快去維修店檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）