發動機有負荷抖動怎么辦

發動機有負荷抖動可從這些方面排查解決。

先看發動機設計負荷，要是設計負荷小于實際工作負荷，長期高負荷運轉就會抖動 ，這得定期檢查發動機，發現負荷問題及時處理。

發動機部件磨損也會導致抖動，使用時間長部件磨損加大負荷引起抖動，磨損嚴重的部件得及時更換來減輕負荷。

燃油燃燒不充分，會讓發動機功率下降從而承受更大負荷，可通過調整點火時機、提高燃油噴射壓力等辦法優化燃燒條件，提升發動機功率。

進排氣系統有問題，比如不暢或故障導致吸氣不足、排氣不順，增加發動機負荷，所以要定期清理進排氣系統，保證暢通來降低負荷。

節氣門不干凈也會致使抖動，汽車運行中節氣門會積碳，積碳多堵塞進氣，發動機動力不足帶不動壓縮機，啟動汽車開空調就會怠速抖動，得及時清理節氣門。

空調散熱器不通暢也有影響，若有問題就去修理廠維修。

發動機內部積碳多也常見，冷啟動噴油頭噴的油被積碳大量吸收，冷啟動混合氣過稀啟動困難，著車后積碳上的油又被吸進汽缸燃燒，混合氣變濃造成冷啟動后怠速抖動。

行駛中發動機抖動，先清洗油路，特別是檢查怠速電機有沒有積碳影響工作，火花塞積碳多要換；接著檢查引擎油壓，必要時換零件。駕駛時注意發動機運轉，觀察怠速，調整車重或減輕負荷。還要檢查真空管、電線接頭等外部零件，保證油、水、氣、電四個系統密封，有泄漏及時處理。

積碳太多會影響發動機的進氣和燃燒，導致發動機動力不足、抖動等問題，要定期清洗發動機積碳。

火花塞問題也可能引起抖動，電極間隙過大或過小，點火能量不足，影響燃燒效率，要定期檢查和更換火花塞。

油壓不穩也會導致抖動，油泵供油壓力不正常，或者油路有堵塞，導致發動機供油不足，要檢查油壓和清洗油路。

發動機部件老化，比如發動機支架橡膠墊老化、節氣門過臟等，增加發動機的抖動，要定期檢查和更換這些部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）