拉共達使用的是什么發動機？

拉共達使用的是 6.0L 自然吸氣發動機。這一發動機在汽車行業中備受青睞，有著諸多優點。

自然吸氣發動機成本低，和渦輪增壓發動機相比，它少了渦輪，設計更簡單，制造成本也就更低。反映在汽車售價上，小排量渦輪增壓車型往往比大排量自然吸氣車型更貴，很多汽車品牌為降低售價門檻，會保留自然吸氣車型。拉共達采用這款發動機，在成本方面具有優勢。

自然吸氣發動機運行平穩，不會出現渦輪增壓發動機那樣的延遲現象，駕駛起來更加舒適。在城市道路上，堵車和等紅綠燈頻繁，走走停停是常態。渦輪增壓車型在這種情況下容易出現動力輸出不平順的問題，而自然吸氣發動機的平順性就發揮了優勢，能提供平穩的動力輸出，讓駕駛者在堵車時也能更輕松愜意。而且自然吸氣發動機噪音小，不會產生過多噪音干擾駕駛者心情。

在動力方面，這臺 6.0L 自然吸氣發動機最大功率為 410kw，傳動方面匹配 8 擋手自一體變速器，最高車速可達 281km/h。

雖然截止到 2019 年，搭載此發動機的拉共達車型已經停止銷售，但拉共達推出了全新概念車。雖然概念車使用的是純電動系統，不過之前 6.0L 自然吸氣發動機的優勢也讓拉共達在當時給駕駛者帶來了很好的體驗。

拉共達使用的 6.0L 自然吸氣發動機在成本、駕駛平順性、噪音控制以及動力等方面都有著出色的表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）