冬天熱車需要多長時(shí)間合適
冬天熱車時(shí)間得看實(shí)際情況。
一般原地?zé)彳? - 3分鐘,再低速行駛1 - 2分鐘就行。要是氣溫在零下三五度,原地?zé)彳囈粌煞昼娂纯桑涣阆率畮锥龋責(zé)彳?分鐘后再低速行駛一會(huì)兒;要是到了零下二三十度,原地?zé)彳嚂r(shí)間適當(dāng)延長。低速行駛時(shí)速度別超50km/h。
熱車很有必要。
發(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油受地心引力影響流到油箱底殼,天冷流動(dòng)性差,直接行駛或開空調(diào)會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī),熱車能讓機(jī)油循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)里。而且引擎有最佳工作溫度,冬季冷車時(shí)溫度低,不能有效氣化汽油,熱車能解決這問題,這段時(shí)間低速行駛就沒問題。另外,變速箱變速齒輪的潤滑油也會(huì)因地心引力流到下半部,原地?zé)彳嚂r(shí)只有引擎動(dòng),行駛時(shí)齒輪油才會(huì)潤滑整個(gè)變速箱。
不過熱車時(shí)間不是越長越好。
過長熱車會(huì)增加燃油消耗,經(jīng)濟(jì)性下降,還會(huì)污染環(huán)境,原地怠速時(shí)汽油燃燒不完全,排放更多污染物。
對(duì)于一些老舊車輛、發(fā)動(dòng)機(jī)性能較差的車輛,熱車時(shí)間可能要長些。要是車輛在雪地或冰面上行駛過,熱車時(shí)間也要適當(dāng)延長。
冬季熱車還要注意細(xì)節(jié)。
別在熱車時(shí)打開空調(diào),不然會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)導(dǎo)致油耗增加;也別猛踩油門,會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
轎車適宜的預(yù)熱時(shí)間約為3 - 5分鐘。
長時(shí)間停放發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油流回底殼,點(diǎn)火后短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分缺機(jī)油潤滑,約30秒后機(jī)油才被輸送到關(guān)鍵部件。啟動(dòng)后的怠速期間,潤滑油沒充分供應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)部件易磨損,超90%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損發(fā)生在冷車啟動(dòng)后的三分鐘內(nèi)。
關(guān)于熱車時(shí)長有不同觀點(diǎn),有人認(rèn)為10秒鐘就行,有人覺得要3分鐘。
10秒鐘能讓車輛機(jī)油充分循環(huán)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),但可能不足以讓車輛其他部分達(dá)到理想運(yùn)行溫度。在寒冷天氣下,最好熱車3分鐘,能確保發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件達(dá)到理想運(yùn)行溫度,減少磨損和故障風(fēng)險(xiǎn)。
總之,合理熱車能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,減少磨損,按專家建議和實(shí)際經(jīng)驗(yàn),3分鐘熱車時(shí)間比較合適,同時(shí)要注意控制轉(zhuǎn)速和時(shí)間,避免過度熱車。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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