剎車改裝后抖動(dòng)是怎么回事

剎車改裝后抖動(dòng)

不平整導(dǎo)致抖動(dòng)

剎車盤、合頭和軸頭平整度很關(guān)鍵，大尺寸套件對(duì)標(biāo)準(zhǔn)要求極高，微小不平整在大尺寸下會(huì)放大引發(fā)明顯抖動(dòng)。要使用高精度部件，像CNC數(shù)控機(jī)床制作的剎車部件和高質(zhì)量緊固件，安裝嚴(yán)格控制扭力和動(dòng)平衡，發(fā)現(xiàn)不平整就打磨或換新品，確保安裝精確無(wú)誤。

劣質(zhì)產(chǎn)品導(dǎo)致抖動(dòng)

市場(chǎng)部分改裝產(chǎn)品有質(zhì)量問(wèn)題，影響剎車性能。要選正規(guī)品牌，安裝謹(jǐn)慎操作，選正規(guī)渠道，專業(yè)安裝，嚴(yán)格按安裝步驟來(lái)。

分體盤緊固問(wèn)題

合頭螺絲緊固不一導(dǎo)致剎車盤失衡，要確保扭力準(zhǔn)確并做平衡檢測(cè)，找專業(yè)服務(wù)商校正，保證合頭與剎車盤緊密結(jié)合。

安裝不規(guī)范

沒(méi)進(jìn)行定位校正，剎車盤和剎車片位置不對(duì)，會(huì)嚴(yán)重抖動(dòng)還可能損壞剎車系統(tǒng)。找專業(yè)安裝服務(wù)，保證車輛部件正確配合。

磨合問(wèn)題

剎車系統(tǒng)磨合很重要，開(kāi)皮與開(kāi)盤要恰當(dāng)，避免形成不均勻氧化層引發(fā)抖動(dòng)。按品牌指引磨合，冷卻后檢查剎車表面均勻氧化層。

駕駛習(xí)慣

錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣如拖剎和過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致剎車抖動(dòng)。要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免拖剎，及時(shí)冷卻剎車，停車時(shí)別長(zhǎng)時(shí)間踩踏板。

車身變形

車輛車身部件如羊角或下擺臂變形，會(huì)影響剎車性能。要檢查修復(fù)，檢查車輛結(jié)構(gòu)，必要時(shí)換變形部件并重新校正。

剎車盤或剎車片不平衡

可能是制造缺陷、安裝有誤或過(guò)度磨損。檢查并更換剎車盤和剎車片，不平衡或過(guò)度磨損就及時(shí)換。

懸掛系統(tǒng)問(wèn)題

部件松動(dòng)或磨損，剎車時(shí)會(huì)異常移動(dòng)。檢查懸掛系統(tǒng)，部件有問(wèn)題就維修或更換。

輪轂或軸承受損、松動(dòng)

長(zhǎng)期使用或過(guò)度磨損會(huì)這樣。檢查輪轂和軸承，損壞或松動(dòng)就換掉。

剎車系統(tǒng)調(diào)校不當(dāng)

剎車片與剎車盤間距不合適。調(diào)整剎車系統(tǒng)，保證間隙在規(guī)定范圍，注意剎車碟安裝是否正確，錯(cuò)了會(huì)影響散熱循環(huán)系統(tǒng)和剎車。

0到100km抖動(dòng)

可能是合頭變形，比如車輛羊角中心圈跟合頭安裝面不平整、不干凈或合頭質(zhì)量不行，要檢查。

踩剎車抖動(dòng)

可能是剎車盤表面不平衡，找店家測(cè)量調(diào)整，不行就光盤。檢查剎車皮，開(kāi)皮階段暴力使用會(huì)讓表面碳化，嚴(yán)重的話連剎車碟一起換。

剎車抖動(dòng)還可能是變速箱、半軸和傳動(dòng)軸問(wèn)題，油封是否完好，軸承是否損壞，及時(shí)檢查這些部位，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）