汽車空調為什么會有燒焦味

汽車空調有燒焦味原因多樣。

新車的話，發動機艙內塑料和橡膠零部件多，發動機溫度升高會使塑料部件受熱散發燒焦味。不嚴重多開幾次車就好，嚴重的話得去修理廠檢查 。

防凍液泄露滴到發動機上，蒸發后的氣味會隨空調進入車內。這種情況要去4S店檢查泄露原因，要是水壺壞了就更換 。

排氣管粘上塑料袋，會有塑料被燒的味道。只需下車檢查并移開塑料袋 。

空調線路老化或者電熱絲異常，溫度過高也會導致有燒焦味。這種問題得找專業維修廠拆除維修 。

空調出風口堵塞，熱風出不來，到一定溫度就產生燒焦味。清理堵塞物就能解決問題 。

使用電輔熱時，加熱管上灰塵被烘烤會有燒焦味。一般多用幾次空調，氣味會慢慢消失 。

換熱器翅片表面霉變也會有燒焦味。水汽和霉菌積累形成霉斑，制冷時霉變，制熱味道更重。要先找到霉菌積累原因，清洗室內熱交換器 。

空調濾芯過臟、空調長期不清洗，霉菌滋生也會使空調有燒焦味。要定期清洗空調濾芯和系統，特別是在潮濕環境。

為避免汽車空調出現燒焦味，日常要做好保養。烈日下停放久的車啟動時別馬上開空調，先開窗開外循環排熱氣，行車停車前幾分鐘關空調開自然風保持干燥。開空調別超兩小時，停車用空調也別太久，防止一氧化碳中毒。進氣口附近別堆東西，停車場停車車頭避開前車排氣管口 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）