車子為什么會有一股汽油味

車子有一股汽油味，原因及解決辦法如下：

早上涼車剛打火有汽油味，過會兒消失，在密閉環境更明顯 。這是正常現象，涼車時非發動機正常工作溫度，燃燒不完全，且車輛為盡快提升水溫，電腦控制噴油嘴多噴油，混合氣加濃，更多未燃燒汽油排出車外，車廂非完全密封，汽油蒸汽沿車門縫隙進入車廂，開著窗戶或外循環空調進入更快 ，無需特別處理。

汽油味時有時無，不分涼熱車 。可能是油箱蓋密封不嚴，檢查周圍密封圈，翹起來可維修，看不出異常就整體換掉；也可能是碳罐管路老化開裂，重點檢查靠近碳罐的地方及接口處，這種情況問題不大，抽空或保養時檢查維修就行。

汽油味一直有且味道大 。存在汽油泄露，需立即檢查維修。泄漏點可能是汽油泵的出油或回油管路，多數車汽油泵在后座椅下方，拿掉后座椅，打開蓋子觀察油管有無漏油；若此處不漏，檢查汽油濾芯處及連接發動機油軌的接頭。

車子出故障也會讓汽油味一直有 。比如發動機抖動嚴重，若有一個氣缸不工作，像火花塞壞了，噴油嘴噴油卻無法點燃，排氣沖程汽油排出，尾氣有汽油味，需立即維修。

剛加完油有汽油味 。油加太滿，跳槍后還加很多，可能有汽油溢出，也可能大量汽油進入碳罐甚至導致其損壞，跳槍后最多湊個整數，加油量在1升內一般沒問題；沒加滿有汽油味，可能加油時有汽油滴落到加注口附近，蒸發后進入車廂，過一會消失就正常。

汽油回流管問題 。汽車使用時間長，汽油回流管可能出現裂縫，汽油滲漏，味道進入駕駛室，需檢查維修汽油回流管。

車齡長或公里數多 。發動機艙內橡膠件老化，碳罐到節氣門間橡膠管路泄漏，汽油管滲漏等，需檢查更換老化部件。

車廂內有汽油味 。可能是油箱上的出油、回油管或油泵與油管接口處松脫或開裂導致泄露，要檢查并維修相關部位；拆裝汽油泵不清理干凈也會有影響，需去修理廠檢查安裝是否正確。

油箱蓋密封不好 。需更換或在皮底下涂黃油。

供油管路問題 。輕微破裂或損壞，油管與油箱連接處有縫隙，要檢查并修復供油管路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）