更換了新火花塞會更省油嗎

更換新火花塞在一定條件下會更省油。老火花塞用久了功能下降，會讓混合氣燃燒不充分、啟動困難、加速乏力，進而造成油耗升高，而新火花塞能改變這種狀況，達到省油目的。

火花塞需要定時更換，不同材質壽命不同。常見的銅芯火花塞壽命短，普通火花塞約2萬公里；單鉑金火花塞5 - 8萬公里；雙銥金火花塞理論上超10萬公里，不過建議在理論壽命前，要是出現油耗增加、發動機抖動等癥狀就考慮更換。一般保養手冊上會有明確的更換要求，具體要遵循車輛使用手冊的建議。

不是所有情況換火花塞都能省油。要是油耗高是因為火花塞積炭和損耗，那更換就能降低油耗；若油耗高與火花塞無關，換火花塞就不能降低油耗。比如點火困難，影響車輛正常使用，還可能造成車輛點火系統漏電、油耗增高、動力下降等問題，換新火花塞能解決這些從而降低油耗。因為新火花塞點火功率和穩定性更優，相同時間里點火次數更多，電火花能量穩定，能讓汽油正常燃燒。

火花塞材質影響其品質，不是越貴越好，適合發動機的才最好。比如便宜的車沒必要用太貴的火花塞。

判斷火花塞是否該換，拆下后可觀察外觀顏色。正常情況下，火花塞的絕緣體裙部及電極應呈灰白色、灰黃色或淺棕色，工作正常的火花塞其絕緣體裙部為赤褐色，電極間隙在0.8至0.9毫米之間，電極無燒損跡象。若火花塞表面有油污或沉積物，但本身沒損壞，清除后可繼續使用。要是火花塞損壞嚴重，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，就要找出原因，排除故障后更換新的。若火花塞呈現煙熏過的黑色，可能表明火花塞的冷熱型選錯或混合氣濃度過高，甚至機油上竄，這都需進行相應調整和更換。

更換時要注意火花塞型號和發熱量，用扭矩扳手按規定扭矩擰緊，拆卸后用膠帶粘住安裝孔防灰塵。此外不要加劣質汽油，以免加重火花塞積碳。

總之，在合適的情況下更換新火花塞能起到一定的省油作用，還能保證行車安全，提高燃燒效率，減少尾氣排放。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）