寶馬發動機溫度過高是怎么回事

寶馬發動機溫度過高可能由多種原因導致。

首先，冷卻系統問題較為常見。

冷卻液不足是一大因素，這可能是長時間未添加冷卻液，添加冷卻液即可；也可能是發動機有問題，像氣缸蓋有微小裂紋、氣缸墊輕微損壞，這種就得找專業維修人員。

冷卻液很久沒換也不行，其冰點上升沸點下降影響冷卻效果，一般家用車兩年換一次，要去專業地方更換。

水箱或散熱器堵塞會讓冷卻液循環不暢，水箱外部臟污或內部結垢嚴重也會導致散熱不良，需清理水箱；散熱器水箱表面污垢太多影響散熱，要清潔水箱表面。

水泵故障會使冷卻液無法正常循環，節溫器故障比如一直小循環或大循環不正常，都會引起發動機溫度上升，這兩種情況需更換相應部件。

其次，散熱風扇故障也會致使發動機溫度過高，電子風扇不轉或功率不夠，冷卻效果就會變差，得檢修風扇。

再者，混合氣問題。混合氣太稀或太濃，燃燒不完全會使溫度升高，這就要檢查燃油系統。

另外，燃燒室積碳過多影響燃燒效率，也會導致發動機溫度過高，需要清理積碳。

恒溫器不好打開，影響冷卻液循環，要更換恒溫器。

高溫季節長時間低速重載行駛，發動機負荷大，也可能出現發動機溫度過高的情況。

出現發動機溫度過高的情況后，可這樣排查。

先檢查水箱的防凍液是否缺少，水箱、水管以及各個接頭處有無滲漏；若近期更換過防凍液，懷疑是否有空氣沒排出影響防凍液流通。

檢查機油是否缺少。

用手觸摸上水管與下水管溫度，溫差大可能是節溫器問題。

查看中網散熱柵格有無泥土、臟污覆蓋，水箱水垢是否過多。

檢查水泵、電子扇工作是否正常，風扇皮帶是否松動、風扇葉片有無變形折斷。

檢查水溫傳感器是否損壞。

查看氣缸套外壁是否過臟。

檢查供油或點火時間是否過遲、氣門間隙是否過小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）