日系車改裝外觀需要注意什么

日系車改裝外觀，車身顏色能改，但不能用警車等專用顏色，改完10天內去車管所備案。

車身貼紙面積別超30%，內容要合法，不能借此改原顏色。

輪轂更換尺寸得和原廠一樣。

前后保險杠和側裙能換，要符合國家安全標準，尺寸不超原車，不影響通過性和安全性。

尾翼和擾流板能裝，得符合安全標準，尺寸和位置要合理。

比如軒逸老款改新款外觀去車管所備案就行，車頂貼膜改黑頂也在改完10天內去備案。

在日本，車燈顏色不能亂改，剎車燈得是紅色，轉向燈是橙色。

車輪和擋泥板之間至少保持兩指間距，不然過不了車檢。

不合規消聲器和拆除催化劑裝置不行。

雷凌別弄夸張大包圍、尾翼，會增加風阻影響性能。

別盲目升級動力，要考慮排氣、冷卻和傳動系統。

懸掛改裝要合理，別過度降低車身或用太硬避震器。

別用劣質改裝配件，先定好改裝目標和計劃，注重整體平衡協調。

選正規改裝品牌和可靠改裝店。

前臉改裝要合法、協調，質量要好。

馬自達3改車身顏色可選鮮艷色，但要合法。

輪轂更換注意尺寸和規格適配。

車身套件安裝要質量好且牢固。

大燈升級用高品質LED燈，光線得符合標準。

排氣系統改裝注意尾氣排放和噪音限制。

尾翼改裝要參考原廠資料調試，材質按需求和預算選。

包圍常用塑料或鋁合金，輪圈選名牌去專業改裝店保證尺寸合適。

飛度改裝可用前唇、側裙和后包圍讓車身線條更流暢。

改大燈選氙氣或LED燈。

安全方面，改裝零部件質量要可靠，確保車輛穩定性和操控性。

照明系統改裝要合規。

法律方面，車身顏色改了10天內去備案，輪轂改裝尺寸規格要和原車一樣，外觀改裝不能影響車輛識別和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）