科魯茲經典發動機滲油怎么回事

科魯茲經典發動機滲油，原因主要有這些。

首先是墊片老化，發動機內部的密封件像油封和墊片，隨著時間推移會逐漸老化。它們主要作用是防止潤滑油泄漏，可長時間在高溫工作環境里，老化速度會加快，密封性能就下降了，進而導致滲油。

發動機維修或更換部件時安裝不當，也會造成滲油。密封件沒能正確密封，潤滑油就容易漏出來。

添加過多潤滑油也是一個因素，潤滑油液面太高，會增加油封和活塞環的工作壓力，可能使油封損壞或者活塞環無法有效刮油，最終引發滲油。

長期使用的發動機，內部零件比如曲軸、活塞環等會因磨損導致精度下降，影響密封性能，出現滲油情況。

配件本身質素、材料、做工不好，或者結構設計有問題，同樣會引起滲油。

夏季發動機溫度過高，長時間高溫環境下，油封和橡膠墊片容易老化，密封性能降低。緊固螺釘受 熱脹冷縮原理影響，緊固力不均勻，滑塊松動，也可能導致滲油。

發動機內部零件要是受到外力敲擊和沖擊而變形，也會致使發動機漏油。

那怎么解決科魯茲經典發動機滲油問題呢？

發現滲油，要及時檢查和維修。定期更換密封件是個好辦法，能預防因密封件老化造成的滲油。

維修或更換部件時，一定要確保安裝正確，保證密封件能正常發揮作用。

添加潤滑油要按照規定的量來，不能過多。

還要定期對發動機進行檢查和維護，及時發現并處理內部零件的磨損等問題。

本身配件質量不好的話，要更換質量可靠的配件。

夏季注意給發動機散熱，避免長時間高溫環境加速密封件老化。

對于緊固螺釘，要定期檢查，保證緊固力均勻。

要是發動機內部零件變形，要及時修復或更換。

通過這些措施，能讓科魯茲經典的發動機保持良好工作狀態，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）