最新款汽車的結構圖解有何特點

最新款汽車的結構圖解有不少特點。

先說車身結構方面，以新紅旗H5為例，采用9H4M結構，在乘員艙前部和側面構建4個M型結構，抗沖擊能力比上一代9H車身提升30%。而且68%比例用的是先進高強度鋼板材質，最高強度達2000Mpa ，還配備9氣囊。前臉防撞鋼梁厚重粗大，外側有海綿保護行人，側面有加厚碳纖維護板，尾部吸能盒和防撞鋼梁能有效吸收撞擊力，車門有防撞鋼梁和加強筋提高側面剛性。

哈弗H6采用全新車身架構，設計語言年輕，棱角分明，前格柵和大燈設計獨特，71.6%高強度鋼車身，全系標配6安全氣囊和行人保護等系統。

底盤構造上，新版對傳動、行駛、轉向和制動系統的結構解析更細致。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。傳動系包含離合器、變速器等；行駛系有車架、車橋等；轉向系包括方向盤等；制動系涵蓋行車制動等系統。底盤結構分承載式和非承載式，承載式車身一體性強，內部空間好，能減少車輛重量和體積；非承載式車身有剛性車架，強度高、抗扭能力好，多用于專業越野車和載重車。

發動機部分，新版圖解在工作原理展示上更加清晰直觀。像四沖程汽油發動機，進氣行程進氣門打開引入混合氣；壓縮行程進排氣門關閉壓縮混合氣；做功行程火花塞點燃混合氣推動活塞；排氣行程排氣門打開排出廢氣。柴油發動機因燃料特性采用壓縮終點自燃著火。二沖程汽油發動機的三個孔在不同時刻由活塞關閉，完成進氣、壓縮、做功和排氣沖程。轉子發動機在運動中三個工作室容積不斷變動完成各行程。

還有在其他方面，最新款汽車結構圖解也有亮點。比如在車身部分，對車身殼體、車門車窗、裝飾件和附件等方面的展示更全面，對座椅及各類調節裝置的構造呈現更清晰。并且現在汽車結構還有輕量化、安全性、智能化、環保性等特點。輕量化能降低車身重量，提高燃油經濟性；采用高強度鋼材和先進工藝提高車身強度保障安全；配備各種智能系統提升駕駛體驗；用環保材料降低排放保護環境。通過結構圖解能更好了解這些特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）