龐蒂克火鳥的歷史發(fā)展是怎樣的？

1967年龐蒂克火鳥誕生，目的是與福特Mustang抗衡，開啟Pony car市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

第一代火鳥采用經(jīng)典的“可樂瓶”造型，提供雙門硬頂和敞篷車身結(jié)構(gòu)，首年產(chǎn)量超82500輛，轎跑硬頂車型占比較大。

它與雪佛蘭Camaro共享基本平臺(tái)和機(jī)械電氣設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)版搭載Camaro的3.8L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這一代僅生產(chǎn)三年，但銷量超25萬輛。

1969年春季，Trans Am變體問世，這其實(shí)是火鳥推出的性能強(qiáng)化版本，火鳥還進(jìn)行了換芯改款。

1970年，第二代火鳥推出，一直持續(xù)到1981年，是生命周期最長(zhǎng)、車型數(shù)量最多的一代。

不同車型和版本有不同動(dòng)力系統(tǒng)，且保持每年一更新。

1971年，7.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)在頂配版和Trans Am車型上，后來還不斷升級(jí)改造，甚至有機(jī)械增壓版本。

1979年是高性能系列Trans Am誕生十周年，特別版車型眾多，當(dāng)年龐蒂亞克售出Trans-Am 116535臺(tái)。

1982年至1992年是第三代火鳥，順應(yīng)美國(guó)環(huán)保政策，注重外觀、性能和效率，采用更優(yōu)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、更小的車型尺寸和先進(jìn)的底盤技術(shù)。

1993年至2002年是第四代火鳥，重拾高功率配置，提供安全氣囊和防抱死剎車等安全功能。

2002年，火鳥的生產(chǎn)隨著35周年紀(jì)念版和收藏版Trans Am的發(fā)布而結(jié)束，正式退出市場(chǎng)。

在品牌歷史方面，1893年愛德華·墨菲創(chuàng)建“龐蒂亞克輕便馬車公司”。

1907年創(chuàng)立奧克蘭汽車公司，1909年奧克蘭并入通用汽車公司，1926年以“龐蒂亞克”命名的轎車“6缸之冠”登場(chǎng)，1932年起總部“奧克蘭”成為分部。

龐蒂克火鳥在發(fā)展歷程中屢獲殊榮，2016年，1977年龐蒂亞克火鳥Trans Am特別版榮獲“最佳20世紀(jì)70年代汽車”獎(jiǎng)。

2021年，1969年龐蒂亞克火鳥榮獲GoodguysPPG年度街頭機(jī)械獎(jiǎng)，并在兒童巡游和汽車展上贏得大師獎(jiǎng)。

此外，它還因作為美劇《霹靂游俠》中基特（K.I.T.T）而聞名于世，成為流行文化的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）