現(xiàn)代索納塔8的動(dòng)力性能足夠嗎
現(xiàn)代索納塔8的動(dòng)力性能足夠。
索納塔8有2.0L和2.4L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)可選。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kW,扭矩198Nm;2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW,最大扭矩231N·m,這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型里優(yōu)勢(shì)明顯。像雅閣、凱美瑞等同級(jí)車(chē)的同排量發(fā)動(dòng)機(jī),在功率和扭矩上都比不上索納塔8。
索納塔8搭載的6速手自一體變速箱也功不可沒(méi),動(dòng)力傳輸平穩(wěn)順暢,齒比調(diào)校良好,正常行駛時(shí)幾乎感覺(jué)不到頓挫感,讓駕駛體驗(yàn)更舒適。
從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō),2.0L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下油門(mén)響應(yīng)靈敏,起步輕松,在城市擁堵路況下跟車(chē)行駛毫無(wú)壓力。中高轉(zhuǎn)速時(shí)雖然油門(mén)遲滯現(xiàn)象較明顯,但升檔平順,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還能給人加速很快的感覺(jué)。在高速公路上,高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音控制不錯(cuò)。需要加速超車(chē)時(shí),深踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速響應(yīng),提供足夠動(dòng)力完成超車(chē)動(dòng)作。
而且,索納塔8發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),像先進(jìn)的雙CVVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)、VIS可變進(jìn)氣歧管、DOHC雙頂置凸輪軸以及全鋁材質(zhì)等,這些技術(shù)共同提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率,讓動(dòng)力輸出更出色。
對(duì)于追求極致動(dòng)力輸出的車(chē)主,索納塔8還可以進(jìn)行改裝。比如采用鍛造活塞、連桿,低壓縮比,TD04渦輪等方案,能大幅提升動(dòng)力。
索納塔8無(wú)論是日常城市駕駛,還是高速行駛、超車(chē)等,都能提供充沛動(dòng)力。其動(dòng)力調(diào)校非常均衡,能滿足日常使用和一般長(zhǎng)途駕駛的需求,動(dòng)力性能足夠應(yīng)對(duì)各種常見(jiàn)駕駛場(chǎng)景 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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