汽車在不行駛時會為電瓶充電嗎

汽車在不行駛時會為電瓶充電。只要車子點火后發動機運轉，帶著發電機一起轉，且線路連接正常，電瓶就能充電。

比如車子啟動后不行駛，但發動機處于運轉狀態，發電機就會給電瓶充電。車輛靜止發動機運行時，發電機就會開始工作給電瓶充電。

這是因為發動機附近的發電機靠皮帶與發動機曲軸連接，發動機運轉會由皮帶帶動發電機輸出功率，發電機轉速與發動機轉速成比例。

不過，不行駛時充電效果低于行駛狀態。因為行駛時發動機轉速加快，發電機得到的電力更多，充電效率更高；而不行駛時發動機轉速慢，輸出電量有限。

若想在不行駛時充電效果稍好一些，可以關閉車內電器設備，減少電力消耗，提高發動機轉速。但從時間、燃油成本及車輛維護角度看，跑起來充電更劃算。

車輛原地怠速充電通常需2小時以上能充滿，也可參考公式t=容量/充電電流計算，實際車輛電量超20%就能正常使用。

另外，汽車第一次使用充電電池要充滿，但不能過度充電以免損壞。發動機啟動初期，發電機先帶動發動機為汽車電器系統供電，轉速達到一定值后自動進入充電狀態。

汽車發電機恒壓輸出，無論轉速多高，輸出電壓通常在14.5伏左右，能保證電池不被過充，即使怠速發電機也能產生60%以上的電量。

總之，汽車不行駛能給電瓶充電，可滿足基本需求。但要快速高效充電，行駛狀態更為合適。同時，日常使用中多注意對電瓶的保養維護，這樣能延長電瓶使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）