熱補(bǔ)的補(bǔ)胎流程及補(bǔ)胎時(shí)間實(shí)測(cè)

熱補(bǔ)的補(bǔ)胎流程

使用氣動(dòng)磨把釘孔附近的氣密層橡膠磨掉 ，這樣能清晰看到鋼絲層 。

依據(jù)鋼絲層露出面積 ，把一片熱補(bǔ)膠片剪成大小相符的圓形 。

在打磨過的區(qū)域均勻涂上熱補(bǔ)膠水 ，將熱補(bǔ)膠片精準(zhǔn)貼到輪胎氣密層上 ，用拇指輕輕壓緊 。

為防止加熱時(shí)橡膠融化沾到熨斗 ，在熱補(bǔ)膠片上方鋪一層報(bào)紙 。

使用電加熱的輪胎熱補(bǔ)工具 ，把貼上去的膠片加熱壓緊 3 分鐘 。

加熱完成后取下加熱壓緊工具 ，往報(bào)紙上涂水冷卻并取下多余報(bào)紙 ，熱補(bǔ)就完成了 。融化的熱補(bǔ)膠片形成新氣密層防止輪胎漏氣 。

熱補(bǔ)的補(bǔ)胎時(shí)間實(shí)測(cè)

實(shí)際熱補(bǔ)時(shí)間受多種因素影響 ，比如需要補(bǔ)的口子大小 、師傅手藝 、補(bǔ)胎方式等 。

一般情況下 ，熱補(bǔ)耗時(shí)在半個(gè)小時(shí)左右 。實(shí)測(cè)一次熱補(bǔ)過程用時(shí) 12 分 09 秒 ，這相比冷補(bǔ)膠條補(bǔ)胎時(shí)間要長(zhǎng) 。

熱補(bǔ)是很有效的補(bǔ)胎方式 ，它能讓補(bǔ)胎更耐用 ，基本不會(huì)重復(fù)漏氣 。

車主如果選擇熱補(bǔ) ，一定要去熟悉且信賴的汽修廠商 。

要是及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎被扎 ，先換上備胎再去修理廠 。

補(bǔ)胎后要注意四輪平衡 ，檢查好輪胎胎壓 ，這樣才能保障行車安全和輪胎的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）