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    2. 小車發電機的發電量正常是多少

      2025-04-11 23:42:01 作者:資訊小編

      小車發電機的發電量正常是在12.6伏至14.5伏之間,這也是12V電池的安全浮動電壓值。每小時發電量約15度左右。

      汽車發電機可是汽車的主要電源,在發動機正常運轉(怠速以上)時,它能給所有用電設備(起動機除外)供電,還能給蓄電池充電。

      其工作原理是在普通交流發電機三相定子繞組基礎上,增加繞組匝數并引出接線頭,再增加一套三相橋式整流器。在低速時,由原繞組和增繞組串聯輸出;較高轉速時,僅原三相繞組輸出,這樣能保證在不同轉速下穩定工作。

      汽車發電機主要分為直流和交流兩類,不過因為交流發電機具有體積小、效率高、維護方便等優點,直流發電機已經被淘汰,現在車上基本用的都是交流發電機。發電機一般就在發動機前面,打開發動機蓋向下看就能看到。

      要知道,發電機穩定工作對車輛正常運行很關鍵。要是發電機的電壓不在12.6伏至14.5伏這個正常范圍,過高或過低,那就說明發電機可能出現故障了。

      為確保發電機正常工作,要做好定期檢查維護。比如檢查發電機皮帶的松緊度,太松或太緊都可能影響發電;清潔發電機表面,防止灰塵等影響其性能;查看發電機接線是否牢固,避免接觸不良。

      另外,使用發電機還有一些注意事項。蓄電池搭鐵極性不能接錯,國產交流發電機都是負極搭鐵,所以蓄電池也得是負極搭鐵,不然蓄電池會經發電機二極管大電流放電,燒壞二極管,甚至可能燒壞調節器中的電子元件,在更換或補充充電后要格外留意。充電系的導線連接要牢固可靠,防止電路突然斷開產生瞬時過電壓燒壞晶體管元件,發電機和調節器的規格型號也要相互匹配。發動機熄火后,要斷開點火開關(或電源開關),防止蓄電池長時間向勵磁繞組和調節器磁化線圈放電浪費電能。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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