可變懸掛和空氣懸掛有哪些用處

可變懸掛用處：

可變懸掛主要是減震器可變阻尼。壓縮阻尼增大時，會給人硬的感覺，能顯著提升操控性能。比如在高速過彎時，較大的壓縮阻尼可以讓車身保持更好的姿態，減少側傾，讓車輛的操控更精準，駕駛者能更好地控制車輛行駛方向。

回彈阻尼增大時，會偏軟，能提升乘坐舒適感。當車輛駛過顛簸路面，較大的回彈阻尼可以讓車身更平穩地回彈，減少顛簸感，車內乘客不會感覺過于搖晃，乘坐體驗更好。

而且，可變懸掛能通過車載電腦高頻次偵測路面狀況，在短時間內連續改變避震的阻尼設定。這就能很好地平衡舒適性與車身操控性，還能讓車主自主選擇車輛行駛風格。要是喜歡激烈駕駛，就可以把懸掛調硬；要是更注重舒適，那就調軟一些。

空氣懸掛用處：

空氣懸掛是把螺旋彈簧換成氣泵，用壓縮空氣當彈性元件。一般空氣懸掛控制汽車的高低，減震器控制汽車是運動還是舒適。它可以通過調節減震器里面氣壓的強度來控制底盤高度以及減震的軟硬度。

在高速行駛時，空氣懸掛可以變硬，提升車身的穩定性。因為高速行駛時車輛受氣流等影響較大，變硬的懸掛能讓車身更沉穩，減少晃動，保障行車安全。

長時間在低速不平的路面行駛時，控制單元會使懸架變軟來提高車子的舒適性。此時變軟的空氣懸掛能更好地過濾路面顛簸，車內乘客不會被頻繁的顛簸打擾。

另外，空氣懸掛能根據車高傳感器的輸出信號，由微機判斷車身高度變化，再控制壓縮機和排氣閥，使彈簧壓縮或伸長，起到減振效果。空氣懸掛讓汽車有了更多的適應性，能根據不同路況和駕駛需求做出相應調整，給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）