無級變速箱的優點和缺點有哪些

無級變速箱優點不少。

換擋平順是一大亮點，它摒棄傳統變速箱的齒輪換擋過程，實現線性動力輸出，加速或減速時換擋幾乎沒有頓挫感，極大提升駕駛平順性，駕駛過程中沒有傳統齒輪換擋和離合器摩擦帶來的沖擊感，駕駛平穩性出色，舒適性較高。

結構方面，無級變速箱結構簡單，體積小，零件少。這不僅使得自身重量更輕，而且內部零件壽命長，耐久性強。并且因為結構的優勢，在批量生產后成本會低于普通自動變速器。

在油耗和排放上表現優異。它工作速比范圍廣，容易與發動機形成理想匹配，進而改善燃燒過程，降低了油耗和排放，有著出色的燃油經濟性，對環境也更加友好。同時，無級變速箱在動力傳輸過程中沒有空檔問題，傳動效率高，功率損耗小。

不過無級變速箱也存在一些缺點。

它能承受的扭矩有限，一般不太適合大排量、高扭矩的發動機。如果車輛經常需要重載或者激烈駕駛，可能無法滿足需求。

在激烈駕駛時，比如急加速，由于鋼帶或鏈條需要一定時間調整傳動比，動力響應會相對遲緩。而且在長時間高負荷運轉下，無級變速箱內部的鋼帶或鏈條等部件可能會出現磨損，維修成本較高。

但總體而言，對于日常城市通勤、追求駕駛舒適性和平順性的用戶，無級變速箱是不錯的選擇。代表車型有奧迪 A6、日產軒逸、本田思域、本田飛度等都采用 CVT，能滿足大多數人的日常使用需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）