寶駿730搭載的是什么發動機

寶駿730一共使用了兩款發動機，一款是1.5升四缸自然吸氣發動機，另一款是1.5升四缸渦輪增壓發動機。

1.5升自然吸氣發動機有著不錯的性能表現。它能輸出105馬力和135牛米的扭矩，最大功率轉速在5600轉每分鐘，最大扭矩轉速處于3600到5200轉每分鐘這個區間。該發動機采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，還搭載了dvvt技術。在傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱，能給駕駛者帶來清晰的換擋體驗。

這款發動機型號為LJO，采用了DOHC雙頂置凸輪軸、DVVT進排氣雙可變氣門正時等技術，最大功率為112馬力（82千瓦）/5600rpm，最大扭矩為147牛·米/3600 - 5200rpm。

1.5升渦輪增壓發動機的動力更為強勁。它擁有147馬力和250牛米的扭矩，最大功率轉速是5200轉每分鐘，最大扭矩轉速在2200到3400轉每分鐘。這款發動機同樣使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，并且搭載dvvt技術和多點電噴技術。在變速箱匹配上，有6速手動變速箱或cvt變速箱可供選擇。6速手動變速箱能讓駕駛者感受操控樂趣，cvt變速箱則帶來更平順的換擋感受，駕駛體驗舒適。

這兩款發動機都有各自的優勢。自然吸氣發動機技術成熟穩定，保養成本相對較低，對于日常城市駕駛且對動力需求不是特別高的用戶來說是個不錯的選擇。渦輪增壓發動機動力充沛，在超車、高速行駛等場景下更具優勢，能滿足對動力有一定追求的用戶。

寶駿730憑借這兩款發動機，為不同需求的消費者提供了多樣化的選擇，滿足了大家在不同場景下的駕駛需求。無論是追求平穩經濟的駕駛，還是追求一定動力激情，都能在寶駿730上找到適合自己的發動機配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）