發動機缺缸是由什么原因引起的

發動機缺缸原因有多種。

先說點火方面，火花塞故障是常見原因。火花塞出現積碳、磨損或間隙不當等問題，就會導致點火不良，引發缺缸。比如積碳過多，會影響火花塞正常放電，使點火能量不足，導致該氣缸無法正常燃燒做功。

另外，點火線圈故障也不容忽視。點火線圈損壞或老化，會導致點火不良，無法為火花塞提供足夠高壓電，進而引發缺缸。

噴油嘴問題也會導致發動機缺缸。噴油嘴堵塞、泄漏或損壞，會導致燃油供應不足或過多。堵塞時，燃油無法正常噴出，無法形成良好的混合氣，影響燃燒；泄漏則可能使燃油量不準確，過多或過少都不利于正常燃燒，最終引發缺缸。噴油嘴線路出現短路或者斷路故障，也會使噴油嘴工作異常，導致發動機出現缺缸現象。

氣缸壓力不足也是發動機缺缸的重要原因。這可能是由于氣缸墊損壞、氣門關閉不嚴、活塞環磨損等導致。氣缸墊損壞會使氣缸間的密封性變差，壓力泄漏；進排氣門關閉不嚴，會在壓縮和做功沖程中出現漏氣現象；活塞環磨損后，無法很好地密封氣缸，都會造成氣缸壓力不足，使該氣缸無法正常工作。

發動機內部部件磨損也會引發缺缸。發動機里面的活塞環、活塞銷、活塞等部件出現磨損，比如活塞環磨損嚴重，會導致機油內的金屬屑過多，影響氣缸的密封性和正常工作，從而導致發動機缺缸。

還有發動機控制單元（ECU）故障。如果發動機電腦板ECU出現問題，特別是高壓共軌發動機，會使發動機無法正常工作，導致缺缸。

總之，發動機缺缸是多種原因造成的，需要仔細排查確定具體故障點，才能有效解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）