全鋼子午線輪胎如何進行日常保養？

全鋼子午線輪胎日常保養要做好這些。

輪胎氣壓方面，它是子午線輪胎的關鍵。新胎使用24小時或行駛2000到3000公里，一周內得檢查氣壓，不足就補。這是因為新胎初期因運動發熱，外緣尺寸變化會使氣壓降低。氣壓測量要在常溫下，行駛中氣壓升高不能放氣，得停車降溫。

車輪前束方面，子午線輪胎前束量比斜交輪胎小，載重汽車一般是0.3毫米 ，合適的前束量能讓輪胎均勻磨損，延長壽命。

輪胎搭配與裝卸，同一輪軸和車輛，子午胎和斜交胎不能混裝，子午線輪胎最好配丁基內胎。無內胎的裝卸要用專門裝卸機，避免損壞輪胎。

保護胎體也重要，子午胎胎側變形大、周向強度低。在壞路行駛要避障，小傷小洞及時補。烙胎號要選膠層厚的胎圈上部，而且要淺。

及時翻新輪胎，胎肩有磨耗限度標志，到了就及時翻新，能提高綜合里程。

輪胎儲存，要放在專門存放架，避開陽光、臭氧、潮氣和油污。

安裝方面，裝子午線輪胎要調整汽車前束，一般3毫米左右，不然易偏磨。輪胎要裝在規定或允許的輪輞上，不符會損壞輪胎。

駕駛習慣，汽車轉彎要降速，能保安全還能延長輪胎壽命。

修補方面，被刺扎漏氣要及時熱補并拆下修補，別用“膠條”冷補，不然帶束層易損壞生銹。

日常檢查，出行前觀察輪胎狀態，用腳蹬感覺有彈力、不發軟，胎壓在規定值內就正常。行駛中聽輪胎與地面摩擦聲，感受過不平路面的緩沖力、提速時的加速情況。輪胎胎壓報警或有異常聲音，要靠邊停車檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）