大眾邁騰轎車加速動力不足故障檢修嗎？

大眾邁騰轎車加速動力不足需要檢修。

可能原因有這些：

燃油油軌壓力過低，像燃油箱內低壓油泵故障、帶燃油壓力調節閥的高壓油泵故障、高壓燃油壓力傳感器或其線路故障、發動機控制單元故障、高壓油泵到燃油油軌管路堵塞或燃油油軌管路漏油泄壓等。

渦輪增壓問題，比如進氣增壓不足，電磁閥N249閥芯密封套破裂雜質卡住閥芯在常開位置，增壓時壓縮空氣到不了節氣門。

高壓泵故障伴隨異響，可能是機械故障或與電磁閥一體的總成問題。

電路故障，例如發動機控制單元插接器的端子松動。

一些部件老化或損壞，像泄壓閥里橡膠膜片老化斷裂影響渦輪壓力。

解決辦法如下：

用診斷儀查詢車輛故障碼，讀取燃油系統壓力值等相關數據來分析具體問題。

檢查各個部件，檢測低壓油泵油壓、高壓油泵前的保持壓力，測量電磁閥線路電阻，檢查高壓燃油壓力傳感器的信號輸出等。

部件損壞就及時更換，比如損壞的電磁閥N249。

發現線路松動，處理好松動的插接器。

老化或故障的部件該換就換，例如老化斷裂的泄壓閥橡膠膜片。

舉例來說，一輛2015年一汽大眾邁騰轎車，用戶反映加速動力不足且發動機故障指示燈亮。維修人員試車，發動機怠速正常，加速時轉速超3000 r/min，故障指示燈就亮。連接診斷儀查詢故障碼，發現“燃油油軌壓力傳感器，電路電氣故障”。讀取燃油系統壓力值，怠速時2區測試結果為600 kPa，轉速提升到3000 r/min時，2區測試結果為641 kPa。分析是燃油油軌壓力過低。基于供油系統原理深入排查，通過測量發動機控制單元相關端子電壓、高壓燃油壓力傳感器信號輸出等，最終發現是發動機控制單元插接器的T60/40號端子松動。處理好松動的插接器后試車，故障排除。

總之，遇到大眾邁騰轎車加速動力不足，按上述方法排查解決，就能讓車恢復正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）