汽車發(fā)動機構(gòu)造中哪個部件最易磨損

汽車發(fā)動機構(gòu)造中有不少部件容易出現(xiàn)磨損情況。

活塞環(huán)算是很容易磨損的部件之一，它在活塞上，承擔(dān)著密封燃燒室以及控制氣體進(jìn)出的重任。在發(fā)動機運行時，活塞環(huán)始終與缸壁緊密接觸，還要承受高溫、高壓氣體的沖擊，不停地做往復(fù)運動，這使得它的磨損不可避免。

活塞本身也有不少易磨損部位，像活塞下端外圈，由于其結(jié)構(gòu)特點，很容易率先出現(xiàn)磨損。活塞銷與銷座孔也容易磨損，主要是氣體壓力和慣性力在作祟，座孔的上下方向磨損最為顯著。另外，活塞在上止點時，第一道活塞環(huán)對應(yīng)的氣缸壁，因為和環(huán)直接接觸，承受的磨損也很大。

曲軸和連桿同樣容易磨損，它們工作的環(huán)境相當(dāng)惡劣，要承受發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的巨大力量以及重負(fù)荷。在發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)過程中，不斷的受力和摩擦，時間一長，磨損就出現(xiàn)了。

氣門也容易出現(xiàn)磨損狀況，它的主要職責(zé)是控制氣缸的進(jìn)出氣，長期處于高溫高壓的環(huán)境中，還要頻繁地開啟和關(guān)閉，與氣門座圈等部件不斷摩擦，磨損也就隨之而來。

正時皮帶也是一個易磨損的部件，它屬于發(fā)動機配氣機構(gòu)的一部分，對氣門的開啟和關(guān)閉時機起著關(guān)鍵作用。正時皮帶會隨著使用時間和里程的增加而逐漸磨損、老化，所以需要定期進(jìn)行更換。

要想減少這些部件的磨損，延長發(fā)動機的使用壽命，定期檢查保養(yǎng)車輛是必不可少的。及時更換像活塞環(huán)、正時皮帶等易損件，并且注意車輛的使用環(huán)境和駕駛方式也非常重要。比如避免長時間激烈駕駛、按照規(guī)定使用合適的機油等。只要保養(yǎng)到位，發(fā)動機就能保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）