如何判斷汽車電氣設備是否需要更換

判斷汽車電氣設備是否需要更換，有以下方法。

先說發動機電腦板，若車輛其他電器元件如線束、傳感器等受水侵害，可能要換發動機電腦板。換新的時，因發動機工作參數和特性不同，需編程適配，保證與其他車輛系統正常協作，提高發動機工作效率和燃油經濟性。

繼電器方面，車輛啟動時只聽到啟動機電磁開關咯咯聲但曲軸不轉，發動機無力且有燒橡膠氣味或蓄電池冒煙、車輛無法啟動，可能是繼電器損壞。啟動繼電器控制低壓線路電流來控制高壓線路，無法完成此功能車輛就無法啟動。油泵繼電器損壞會讓起動機不轉動，燈光繼電器損壞會使燈光異常。

重點說說蓄電池。可觀察儀表盤上的電瓶指示燈，啟動后常亮或閃爍說明有問題。檢查蓄電池上的魔眼，綠色電量充足，黃色略微虧電，黑色快報廢需更換。用萬用表測量，正常應在12.6V左右，低于12V電量不足，低于10V已損壞，也可用專用儀器檢測性能。汽車蓄電池設計壽命27個月，正常家用新車電池能用3到4年，首次后一般2年左右換，出租車單班車能用一年左右，雙班車8到10個月左右換。另外，觀察電瓶外觀，外殼表面有腐蝕、生銹痕跡，電極端子處有白色結晶，電瓶殼體鼓起或變形，都說明電瓶老化該換。測試電瓶電壓，關閉車輛所有電器設備后，隨機測量低于12伏特，說明電能存儲不足。還能測試電瓶的冷啟動能力判斷是否要換，也可借助專業診斷設備如汽車電瓶測試儀，對電瓶進行電壓、容量等多方面測試來判定狀態。

除了上述，汽車一些易損件也有更換規律。機油全合成1萬公里或1年更換，變速箱油正常AT變速箱8萬公里左右，濕式雙離合6到8萬公里更換，CVT和通用AT可略提前至4萬公里。剎車油一般6萬公里或4年，檢測含水量達到3%可考慮更換。冷卻防凍液長效的10萬公里以上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）