攬巡新車試駕時如何感受其懸掛系統？

攬巡新車試駕感受其懸掛系統，可從這些方面著手。

留意路面接縫拋跳和細碎顛簸的過濾情況。攬巡懸掛系統采用前麥弗遜后多連桿結構，調校合理，底盤扎實。當車輛行駛在有接縫的路面，或是經過細碎顛簸路段時，感受懸掛對這些震動的過濾效果。出色的懸掛能很好地抵御路面沖擊力，將震動弱化，讓車內人員幾乎感覺不到明顯的震動，為駕乘者提供舒適體驗。

緊急變線時感受車身側向支撐力。攬巡懸掛對不同路況適應能力強，在緊急變線過程中，能有效抑制車身側傾。可以在試駕時找一段車流量少且路況安全的路段，進行幾次緊急變線操作，感受懸掛系統給予車身的側向支撐力度。如果側向支撐力足夠，車身不會出現大幅度的側傾，整個變線過程會很穩，讓駕駛者感覺操控自如。

感受高速過彎時底盤的側向支撐。攬巡底盤調校偏向舒適性，但在高速過彎時，底盤依然有不錯的側向支撐，兼顧了舒適與操控。在試駕時選擇合適的彎道，以相對較高的速度過彎，體會懸掛系統在這個過程中對車身的支撐效果。良好的懸掛系統能讓車輛平穩地通過彎道，駕駛者能感受到車身穩定，不會有失控的擔憂。

體驗激烈駕駛時懸架的實力。在稍微激烈駕駛中，攬巡懸架能展現出真正實力。減震低速壓縮阻尼相對較硬，比如在山路攻彎時，車身響應伶俐。試駕時若有機會在山路駕駛，可以適當增加駕駛的激烈程度，感受懸掛在這種情況下的表現。此時懸掛能讓車身快速響應駕駛者的操作，保持良好的行駛姿態。

通過這些試駕方式，就能很好地感受攬巡新車懸掛系統的出色性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）