汽車轉向助力系統故障的原因是什么

汽車轉向助力系統故障原因不少。

轉向系統內空氣過多是原因之一 ，空氣積聚后，轉向助力效果會減弱。這是因為空氣進入系統，破壞了正常的液壓傳遞，影響了轉向助力的發揮。

液壓管路被異物堵塞也會引發故障。當異物堵塞轉向液壓管路，轉向泵流量控制閥容易卡滯。就好比道路堵塞了，車輛通行就不順暢，轉向泵的工作也會受影響，導致轉向助力系統不能正常運轉。

連接部位松動同樣不可忽視。轉向助力系統里的連接部位要是出現松動，轉向液就可能泄露。轉向液是系統正常工作的關鍵因素之一，泄露后，壓力無法正常建立，轉向助力自然就會出問題。

轉向器出現磨損或損壞也會導致故障。比如轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞等情況，都會讓轉向助力系統失效。活塞缸磨損大，就像容器破了洞，無法正常存儲和傳遞壓力；油封密封不良，會造成轉向液泄漏；控制閥粘結或損壞，系統就無法精準控制轉向助力。

助力轉向油泵故障也可能引發問題。油泵內部磨損、泄漏或者壓力不足，整個助力轉向系統就會失效。因為油泵是提供動力的源頭，源頭出問題，后續的工作也就無法正常開展。

助力轉向油管泄漏也是常見原因。油管破裂、接頭松動或者密封件損壞，都會使助力轉向系統壓力下降，影響轉向助力效果。

助力轉向控制閥故障也不容忽視。控制閥閥芯卡滯、密封不良或者內部泄漏，系統工作就會不正常。

轉向節故障也會有影響。轉向節磨損、松動或者損壞，會讓轉向不靈活，進而影響助力轉向系統工作效果。

輪胎氣壓不足同樣會導致問題。氣壓不足會增加轉向阻力，影響助力轉向系統工作。

轉向助力缸故障也可能出現。助力缸活塞磨損、密封不良或者內部泄漏，系統工作就不正常。

助力轉向系統傳感器故障也會影響工作。傳感器故障會讓電子控制單元無法準確感知轉向助力需求，影響系統工作效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）