冷車行駛過程中急加速一竄一竄的熄火是怎么回事？

冷車行駛過程中急加速一竄一竄的熄火，可能是以下這些原因及解決辦法。

點火系統有問題。火花塞間隙過大、點火強度不足，像火花塞使用久了會老化，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，都會讓點火能量偏低，影響燃燒。要檢查火花塞老化程度，及時更換；有問題的點火線圈和高壓線也要更換 。

發動機積碳嚴重。車跑了一定公里數后，節氣門、噴油嘴、進氣道等部位容易產生積碳，尤其冬天溫度低時，積碳影響油氣混合，導致冷車急加速時一竄一竄甚至熄火。需要清理節氣門和進氣道積碳，然后重新匹配節氣門，去專業地方清洗積碳，能改善這一狀況。

相關傳感器出狀況。進氣壓力傳感器、水溫傳感器、曲軸位置傳感器等出現故障，會影響發動機工作。要用電腦讀發動機電控系統的故障碼，查看這些傳感器是否有問題，有問題就更換對應傳感器。

氧傳感器方面。在閉環控制的車子中，氧傳感器最低工作溫度是370攝氏度，剛啟動車排氣管溫度達不到時，氧傳感器不工作，ECU判斷失誤，對油氣混合、點火時間控制出現誤差，減小車子動力輸出，導致抖動甚至熄火。這種情況等氧傳感器達到工作溫度會改善，日常要做好保養。

燃油系統問題。冷車狀態下燃油壓力不穩定，要檢查車輛的低壓油泵或者高壓油泵相關狀態，觀察冷車啟動是否存在泄壓情況，有問題檢修或更換相關部件。

發動機機油問題。冷車時，機油流動性差，導致發動機潤滑不良，增加發動機內部摩擦阻力，影響加速性能。要檢查機油狀況，確保機油質量良好且符合規定標準，必要時更換機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）