國產(chǎn)汽車診斷設(shè)備與進(jìn)口的有什么區(qū)別

國產(chǎn)汽車診斷設(shè)備與進(jìn)口的區(qū)別主要在這幾方面。

價(jià)格上，進(jìn)口設(shè)備因品牌溢價(jià)和進(jìn)口關(guān)稅，普遍比國產(chǎn)的貴。基礎(chǔ)型診斷工具，國產(chǎn)幾百元就能拿下，復(fù)雜功能的檢測儀器，國產(chǎn)和進(jìn)口都有幾千元到萬元的產(chǎn)品。

功能和精度方面，國產(chǎn)高端產(chǎn)品發(fā)展不錯(cuò)，像滄州歐譜部分漆膜測厚儀，和國外品牌差距不大，但整體上進(jìn)口設(shè)備在精度、穩(wěn)定性、可靠性上可能更出色。

品牌上，不管國產(chǎn)還是進(jìn)口，大品牌質(zhì)量和售后都更有保障。不過進(jìn)口品牌價(jià)格會(huì)因品牌溢價(jià)等因素較高。小品牌價(jià)格低，但質(zhì)量和售后得仔細(xì)考量。

售后服務(wù)上，國產(chǎn)設(shè)備更有優(yōu)勢，響應(yīng)需求更快。國外品牌通過經(jīng)銷商或代理商服務(wù)，響應(yīng)時(shí)間可能較長。

檢測方法上，以汽車制動(dòng)性能檢測為例，國內(nèi)有獨(dú)特方式，可用路試和臺(tái)試兩種方法。路試能檢測制動(dòng)距離、穩(wěn)定性、減速度等多個(gè)項(xiàng)目，臺(tái)試主要檢測制動(dòng)力等。當(dāng)臺(tái)架檢測有疑問時(shí)，可用路試復(fù)試，并且以滿載路試結(jié)果為準(zhǔn)。進(jìn)口設(shè)備在檢測具體參數(shù)和流程上可能不同。

檢測設(shè)備方面，國內(nèi)汽車性能檢測站常用單軸反力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，慣性式和平板式應(yīng)用較少。進(jìn)口設(shè)備或許有更先進(jìn)技術(shù)和更多類型。

診斷標(biāo)準(zhǔn)也有差異，我國有相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)如GB 7258—2004，但和進(jìn)口設(shè)備依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)不同。

另外，在檢測數(shù)據(jù)共享方面，國外可能做得更好，國內(nèi)存在數(shù)據(jù)不共享、資源浪費(fèi)的情況。不過我國汽車診斷設(shè)備在不斷發(fā)展進(jìn)步，在很多方面逐漸縮小與進(jìn)口設(shè)備的差距。

在選擇時(shí)，要結(jié)合自身需求、預(yù)算、儀器性能、兼容性、用戶界面等多方面綜合考慮。如果追求性價(jià)比，國產(chǎn)設(shè)備是不錯(cuò)選擇；要是有特定高要求且預(yù)算充足，進(jìn)口設(shè)備也值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）