秦plus的智能駕駛輔助系統好用嗎

秦plus的智能駕駛輔助系統好用。

在城市快速路場景，開啟ACC功能設定車速就能自動跟車，停走型自適應巡航可根據前車情況自動加減速，駕駛員不用一直踩油門，極大減輕腳部壓力。而且就算路面無明顯車道提示，也支持循跡跟車。

高速駕駛時，車速超過60km/h ，車道保持系統能較準確識別清晰道路標識，車道偏離時會通過語音提示和方向盤振動警示駕駛員。后方碰撞預警系統也實用，后方有追尾危險能及時提醒。主動剎車系統在前方有障礙物時自動剎停，保障安全。

秦plus榮耀版的360度全景影像能清晰展示車輛周圍環境，減少視野盲區，在狹窄路段行車或停車入庫時特別有用。透明影像還能讓駕駛者了解車底狀況，避免底盤磕碰。前駐車雷達靠近障礙物時及時提醒，讓停車更安全。

車機系統內存大，車外攝像頭和超聲波雷達數量多，提升了系統性能。NOA智能領航系統，時速30KM/H以上可激活，能跟走跟停跟轉彎，開啟方式簡單，兩側按鍵能調整跟車距離，踩剎車可取消但不會退出，向上撥動按鈕能再次激活，按設定-可退出，儀表盤還能顯示相關參數。

自動駐車功能在等紅綠燈時能讓駕駛員放松腳部。DLINK智能網聯系統能語音喚醒地圖、音樂等，智能鑰匙反應敏捷。

跟同價位車型相比，秦plus智能駕駛輔助系統配置豐富實用性強。ACC自適應巡航加速減速平穩，純電模式行駛加減速也平順，沒有突兀動作。

在狹窄停車場，360°高清透明全景影像和透明底盤功能，能讓駕駛員清晰觀察周圍環境，大大提升安全性和便利性，純電車跑高速這個功能同樣好用。

不管是高速還是城市道路駕駛，秦plus的智能駕駛輔助系統都能幫駕駛員減輕駕駛疲勞，降低事故風險，提升駕駛的輕松感與安心感 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）