如何判斷一款汽車的安全系統是否可靠

判斷一款汽車的安全系統是否可靠，可以從多方面入手。

制動系統很關鍵，制動力分配、剎車輔助等配置不可或缺，冬季能讓車“開得穩，停得住”的系統更優。比如帝豪GL采用的博世最新的9.1plus版本ESP，反應速度快，穩定效果好。

電子輔助系統方面，像防抱死制動系統（ABS）、制動力分配系統（EBD）、循跡控制（TCS）和電子穩定程序（ESP）等，配置越齊全越好。主動安全配置新貴“預碰撞安全系統”以及“ACC自適應巡航系統”也極為重要，帝豪GL作為A+級別中唯一同時具備這兩項配置的車型，能大大提高安全性。

通過C-NCAP可確定主動安全功能是否好用，2021版C-NCAP增加很多試驗場景和審核項目，測試更全面嚴格。比如車輛自動緊急制動系統（AEB）的試驗場景，涵蓋前車碰撞、行人碰撞夜晚場景、新目標物二輪車碰撞等。還能通過專業試車場地的緊急制動試驗測評ABS系統，測量轎車減加速度得出摩擦系數，摩擦系數平均值大且穩定的，ABS系統效能高。

碰撞測試成績是評估車輛安全性能的重要標準之一，可查看車輛在國內外權威機構如Euro NCAP、IIHS、C-NCAP等進行的碰撞測試中的成績。

安全配置包括主動和被動安全配置，主動安全配置如制動防抱死制動系統(ABS)、電子穩定控制系統(ESC)、車道偏離預警系統(LDW)等，被動安全配置如安全帶、安全氣囊、車身結構等。

車身材料和結構方面，車身材料采用高強度鋼，做到薄而強，能減輕車身重量又增加強度。結構上要關注緩沖區、車重、整車鋼架、零部件布局等，關鍵區域如乘員艙的A/B柱、車門橫梁和車頭橫縱梁需用超高強度鋼支撐，汽車前后部碰撞變形區域越大越好，能吸收更多碰撞能量。

一些品牌和型號的車輛在安全性能方面有良好口碑和歷史記錄可作參考，還可以查看車主對車輛安全性能的評價和媒體對車輛的評測，了解車輛實際使用中的表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）