排氣制動閥在不同車型上的差異有哪些

排氣制動閥在不同車型上差異明顯。

先說開關位置，不同車型各有不同。有的在雨刮開關處，上抬雨刮器就能控制排氣制動；有的在離合器踏板下面左側地板上，有凸起開關，踩下去即可觸發。還有的車型開關在其他位置，得留意車輛使用手冊。

觸發排氣制動的條件在不同車型也有差別。一般來說，變速箱要處于空擋以外的擋位，不能踩離合踏板和油門踏板 ，但不同車具體要求會有不同。

從工作原理看，都是把發動機變成空氣壓縮機消耗動力，通過調節閥控制排氣管壓力，增加排氣行程壓力產生負壓獲取制動力。不過具體實現方式有差異，有的是關閉發動機排氣管，迫使發動機曲軸旋轉運動，在壓縮和排氣行程增加活塞排氣阻力來制動。

在安裝位置上，有的排氣制動閥安裝在排氣管與消聲器中間，有的在離合器踏板下面左側地板上。

排氣制動閥的類型在不同車型也不同。常見的有電動式和真空式，電動式采用電磁閥，真空式采用真空缸。在卡車領域，發動機排氣蝶閥制動，利用發動機排氣阻力反向作用于傳動系統增加行駛阻力來制動，多應用于輕卡。泄氣式發動機制動器工作時打開排氣門間隙，釋放壓縮能量，依靠排氣蝶閥或VGT渦輪增壓器產生的背壓增加進排氣功耗，還分主動式和被動式。

配套的傳感器在不同車型上也有差異，這會影響排氣制動閥工作的精準度和效率。

不同車型排氣制動閥的差異，讓車主能根據自身需求和車輛特點選擇合適的配置。在駕駛不同車型時，了解這些差異，就能更好地使用排氣制動閥，發揮它減少行車制動使用、降低剎車片磨損、避免連續制動過熱等優點，提升行車安全性和可靠性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）